Уход в офшор на Украине, расценки

[Sundrive]

Вот тут с братского хохло-форума пару цитат (надеюсь афтар не обидеться) 

8-10-ку зелени за старт на АНТS non-DP, но вы с него год или два никуда не спрыгните, так как позиций JDPO практически нет, или стоят очень дорого и там все расписано "под блатных".


и результат:

Пробивался в офшор с Октября 2013. На сегодняшний день мои расходы на "спасибо " посредникам 11 тыс уе + 2 тыс на курсы ДП. Продолжаю пробиваться дальше и рассчитываю на то что, в ближайшем будущем мне надо ещё отдать 6-7 тыс уе на "очередное спасибо"..........здесь нет ни какой паники........Я ушёл с торгового флота 2 года назад. На сегодняшний день - я в глубоких минусах на фоне того, что мог заработать на флоте и относительно затрат и заработков в офшоре. Планирую биться до конца Февраля, если не получиться, вернусь на флот, так как потери уже слишком большие.
И всё это при том, что я хороших отношениях с несколькими крюингами, которые решают эти вопросы.


и ещё:

Два года назад за старт в АРАМКО просили 2500-3000 тыс уе на зарплату 4500-6000. С учётом того, что можно и завалить экзамен АРАМКО, человек, который его не проходил, получал за те две - три недели подготовки и работы, те же самые 2500-3000уе и возвращался домой без финансовых потерь.
Что мы имеем сегодня. Приведу пример. Моему знакомому предлагали место 2-го помощника на тот самый Джекап Райзен Феникс, на который долго искали людей ( Вайт си). За место с него захотели 8 тыс уе без опыта на джекапах но с опытом в офшоре и на оклад 100уе в день....Он отказался...Теперь представим, что он согласился, заплатил 8 тыс уе за отправку, а через 2 недели провалил экзамен АРАМКО и возвращается домой. Даже если ему и заплатят его суточную ставку за две недели 1400 уе, он потеряет 6600 уе от тех 8 тыс, которые заплатил

[igor0604]

Сандрайв,
Я тут тоже читал, что чел за уход помоему осом 11 тыс гривен заплатил, там правда не оффшор.
А посмотри их зарплаты хотя бы на их сайтах, это вообще жопа, за тарелку супа люди работают и радуются.

[Gray]

До хохлов дошло, что башляя за уход можно не просто опуститься до нуля, но и уйти в минуса.. Как я и говорил когда-то где-то...

[Sundrive]

самое страшное что это всё не байки. из украинцев с кем я работал все платили и все пропечатывали.

[Sundrive]

8 тыс. за уход на Феникс и зарплата 3?? Жесть, мне туда предлагали на 4.5 и заплатить месячный оклад, но что-то потом не сраслось...

Заявка на Феникс гуляла по нескольким крюингам, видать и "хотелка" у них у всех была разная))))))) Когда парню озвучили те самые 8 штук - он офигел и сразу отказался........
C Фениксом вообще была интересная ситуация.....если поднять архивы на jobatsea, то можно заметить, что заявки на него были от разных крюингов..но...и от каждого крюинга были разные зарплаты, +/- 50 баксов в сутки)))))
Если Вы думаете что только в офшоре такие суммы - ошибаетесь....ещё одному знакомому предложили старт старпомом на торговом флоте. Сначала было озвучено 5 штук, потом 7. Он отказался.

[S17]

Самое страшное-что эти пидарасы,привыкнув работать за жратву,продолжают это делать и после получения ДП тикета и нужного опыта.А потом удивляются,почему в оффшоре зарплата последние пару лет падает.

[Sundrive]

и ещё:

Мой кум работает старпомом на контейнерах от Стафцентра. Так вот, работал он несколько раз с одним и тем же нашим капитаном..и...приезжает на контракт а этого капитана нет, вместо него - другой. Ну ладно, отработал, поехал домой, отдохнул...возвращается а прежний капитан снова на судне.....что случилось???

Оказывается, этот капитан решил попробовать "что такое офшор"....купил место старпома где-то в Заливе и пошёл....отработал 3 месяца...и вернулся назад на контейнера. В чём проблема?????. Может погоны капитанские мешали??? Нет, всё гораздо проще. Парня ( а ему было 35 на тот момент) встретили" в штыки" на борту. Вопрос был поставлен так " ты пришёл в офшор, значит ты уже должен иметь опыт и всё знать, ни кто и ни чего тебе показывать и учить не будет. Все твои ошибки будут идти тебе в минус"...."Съели человека", экипаж там был почти полностью наш, кроме рядовых...

[Gray]

Великая хохлячья мечта разбилась о мелочи быта..

[Sundrive]

скажу одно... что в OSMе для своих или тех кто заплатил через своих могут сделать все что угодно.. левый плавценз, липовую медкомисию, в старт могу отправить причем на хорошую зарплату,зачастую на этом они и паляться.. порой шлют просто дебилов на суда.... а те в свою очередь или ломают что то или бухают..

[Утомленная флудом]

Все познается в сравнении-или хохлы будут работать в минус  себе в офшоре  или поедут убивать детей в АТО.

[igor0604]

Сандрайв, в рижском ОСМ не берут сейчас...

[Sundrive]

в Рижском офисе шлак, там платить не за что. а вот в литовском ОСМе есть много чего интересного, но там всё занято своими блатными.

[S17]

в Рижском офисе шлак, там платить не за что. а вот в литовском ОСМе есть много чего интересного, но там всё занято своими блатными.

Да в Литовском ОСМ тоже шлак всякий в плане зарплат.Но бабло берут только так:)))

[Sundrive]

я когда то по наивности гадал, почему из литвы и украины мне никто не звонит? 

[Sundrive]

Самое страшное-что эти пидарасы,привыкнув работать за жратву,продолжают это делать и после получения ДП тикета и нужного опыта.А потом удивляются,почему в оффшоре зарплата последние пару лет падает.

У меня тоже с ними переписка,сторговался с ними на 275 долл -2 механик.Кручу на 400))))посмотрим что получится.
к посту выше ...дошли до 300 долл в сутки на diving support vessel and dping saturation diving.