Ch.Eng

[crewtallinn]

Need Chief Engineer
Gen cargo with side door
sailing area North, Baltic, Norwegian sea
NIS flag, ME MAN 7L 27/38  2450kW
6x6 weeks rotation
salary 8815 EUR/month
Ca 25.02.2025
crewtallinn@yahoo.com

[Sundrive]

всем форумом переживаем за вашу фирму. некоторые ходят уже за ваших 2х помошников свечку ставят

[GrossWeight]

Пипетс, там эксплуатация экипажа.
Мойша рассказывал, что 2 месяца с трудом выдержал. Если бы не спортивное прошлое и устойчивость к хейтерам, то не знает, что было бы.

[Sundrive]

у меня спортивное прошлое и настоящее. но когда ебут мозг, это выдержать сложно

[AleksCiur]

Поподробнее можно? Хейтинг внутри экипажа или с оффисной стороны?

[Afleks]

Пипетс, там эксплуатация экипажа.
Мойша рассказывал, что 2 месяца с трудом выдержал. Если бы не спортивное прошлое и устойчивость к хейтерам, то не знает, что было бы.

Слабенький спортсмен твой Мойша:)

[GrossWeight]

Пипетс, там эксплуатация экипажа.
Мойша рассказывал, что 2 месяца с трудом выдержал. Если бы не спортивное прошлое и устойчивость к хейтерам, то не знает, что было бы.

Слабенький спортсмен твой Мойша:)

Мне кажется, что тот пояс, который есть у Мойши, у тобЭ никогда не будет, даже издалека. 

[GrossWeight]

Поподробнее можно? Хейтинг внутри экипажа или с оффисной стороны?

На конкретный вопрос - твёрдый ответ: по свидетельству очевидцев, 80% - первое, 20% - второе. 

(Мойша, к примеру, как СЕ или SE, постоянно выходил на корму на швартовках, в то время как вайкинг-пенс с неизменной самокруткой из махорки во рту, не мог поджать корму при уже заведенном и закрепленном поллониевскими моряками носовом шпринге).   

[Afleks]

Пипетс, там эксплуатация экипажа.
Мойша рассказывал, что 2 месяца с трудом выдержал. Если бы не спортивное прошлое и устойчивость к хейтерам, то не знает, что было бы.

Слабенький спортсмен твой Мойша:)

Мне кажется, что тот пояс, который есть у Мойши, у тобЭ никогда не будет, даже издалека. 

Да я как то и без мифического пояса прекрасно справляюсь с морской работой и не бегаю из компании в компанию, патамушта: Ой ой, тяжеленько как то работать, спасите памагите!!!

[GrossWeight]

Пипетс, там эксплуатация экипажа.
Мойша рассказывал, что 2 месяца с трудом выдержал. Если бы не спортивное прошлое и устойчивость к хейтерам, то не знает, что было бы.

Слабенький спортсмен твой Мойша:)

Мне кажется, что тот пояс, который есть у Мойши, у тобЭ никогда не будет, даже издалека. 

Да я как то и без мифического пояса прекрасно справляюсь с морской работой и не бегаю из компании в компанию, патамушта: Ой ой, тяжеленько как то работать, спасите памагите!!!

Работать, сжав зубы(и булки? ) - этому поучайте своих лапсов и домочадцев. 
Но если ви поклонник костеров и скандинавского стиля, то пояс из верблюжьей(или собачьей) шерсти вам весьма подойдет. 

[igor0604]

Да нормальная контора, работать можно,и мозг никто не выносит.

[Sundrive]

чё бегут то тогда?

[Afleks]

А есть свидетели бегств, что так прям утверждаете(ну ваш Мойша не в счёт, он похоже много откуда бежал, спортсмен )? А мысли не возникает похоже, что компания может расти, люди получают продвижение, кто то уходит, набравшись костерного опыта, научившись не только умный вид делать, но и работать по своей специальности(оказывается в море надо работать, кто б мог подумать )
В общем, 80% местных комментаторов - лучше вам туда и не надо, мороки с вами, welcome to another companies!
Кто хочет стабильности, коротких контрактов и зп выше средней для этой категории судов, добро пожаловать! А работать надо, уж извиняйте

[Afleks]

Пипетс, там эксплуатация экипажа.
Мойша рассказывал, что 2 месяца с трудом выдержал. Если бы не спортивное прошлое и устойчивость к хейтерам, то не знает, что было бы.

Слабенький спортсмен твой Мойша:)

Мне кажется, что тот пояс, который есть у Мойши, у тобЭ никогда не будет, даже издалека. 

Да я как то и без мифического пояса прекрасно справляюсь с морской работой и не бегаю из компании в компанию, патамушта: Ой ой, тяжеленько как то работать, спасите памагите!!!

Работать, сжав зубы(и булки? ) - этому поучайте своих лапсов и домочадцев. 
Но если ви поклонник костеров и скандинавского стиля, то пояс из верблюжьей(или собачьей) шерсти вам весьма подойдет. 

Верблюжий есть, спасибо!
И да, помогает без спортивного прошлого работать

[GrossWeight]

Здесь имеет место разница в концепциях.
Если это всё начиналось лет так 15 назад с greasing officer на суденышках под славным нидерландским флагом, то сейчас капитан костера - это достижение, к тому же возраст судна уже не 16, а лет 7, наверное. 
Люди же, попавшие на скандинавские костеры с других пароходов в силу разных обстоятельств, видят значительно больше недостатков.

А заплата действительно выше рынка? 

По поводу заработанного верблюжьего пояса - рад за вас, следующая степень - деревянный "Орден сутулого" от вайкингов. Или, на кого ви там сейчас горбатитесь? 

В Ютубе раньше был канал архангельского капитана А.Маклакова, где он подробно описывал все детали, как гнёт спину примерно в том же районе плавания.
Потом Алексей куда-то пропал, видимо сказалась неудача в рейсе в Испанию. Но вскоре он всплыл, однако детальных выпусков о жизни и работе на борту теперь не снимает, потому что "нельзя".

Между тем, у меня есть уверенность, что ваш орден не заставит себя долго ждать.