Вопрос к электромеханикам,механикам.

[seawolf4760]

Я бывший моряк,13 лет в море электромехом отходил.Мореходка средняя,рыбак,перерыв большой,возраст 50 лет.Хотелось бы информацию,о получении мор. документов(подтверждение,сертификаты и т.д)Кто восстанавливался поделитесь опытом вкратце(где,куда,сколько).Реально в моря уйти,какие перспективы или сейчас не стоит эту канитель затевать.Живу в Эстонии.

[Uvent]

Насколько я знаю,для получения раб.диплома эл.меха в морской администрации(Латвия) требуют направление с компании,которая берет на работу,это касается и получения паспорта моряка.Ну и востановление прочих  морских документов,можно посмотреть тему http://balticseamen.com/kat-koma/reval-maritime-school-tallinn-o!/ .А вообще с эл.мехами напряг,в крайнем случае в Латвии.Наверное стоит попытаться.Удачи!

[seawolf4760]

С морей ушел в 1994г.,на берегу не по специальности работал.Английски слабый,не было практики разговорный.

[Baltman]

А что говорят в морском департаменте? Я бы ервым делом шёл туда. У них сейчас новые правила принимаются, они ими всех пугают.

[seawolf4760]

Да,я уже всё узнал,первое подтверждение раб.диплома в водном департаменте,остальное в Морской академии.Займусь этим,что получится.Спасибо за участие!

[Uvent]

Да,я уже всё узнал,первое подтверждение раб.диплома в водном департаменте,остальное в Морской академии.Займусь этим,что получится.Спасибо за участие!

  Может стоит поделиться тем,что узнали.Возможно другим пригодится.Удачи!

[seawolf4760]

Не вопрос!На следующей неделе,буду в Таллинне,всё узнаю из первых рук.Отпишусь,что и как.По предварительному разговору,по телефону,должен быть рабочий диплом со старыми подтверждениями,акцент на это делали.

[LEO]

У меня подобная ситуация. Хотелось бы всётаки узнать, чем дело кончилось ?

[seawolf4760]

Нашёл работу,на берегу,до весны.Весной вернусь займусь,этим вопросом.

[LEO]

Был в Риге в Морской Администрации. Для электромехов надо, подтверждение учебного диплома ( они сами запрашивают ), мед.комиссия, Солос. После этого экзамен - собеседование. Тут засада, что будут спрашивать, трудно представить. Кто-то проходил из электромехов, подскажите? К чему готовиться ?

[ZUB]

Появился такой вопрос к механикам:
Маленький вспомогач 250kWt, работает круглосуточно, в картере ~28 литров мсла, в сутки добавляем ~4 литра, т.е. за неделю(168 часов) масло полностью обновляется, по инстукции смена масла каждые 400 часов, запас на борту не большой,
Как думаете менять-ли масло+фильтр каждые 17 дней или можно слегка увеличить интервал? на сколько? чтоб не убить двигатель

[bullsea]

1.) если написано в инструкции - значит только так и правильно. Всё остальное - импровизация.

2.) если очень охото импровизировать - надо делать анализы масло, желательно в лаборатории. На вязкость , на всё. При наработке 400 часов. И делать выводы;

3.) если лаборатория отпадает - то как минимум делать анализ масла по вязкости на борту. При наработке 400 часов. Если сильно отличается от оригинала - месло надо менять

[ZUB]

Вобщем то всё правильно, делай всё по инструкции и проблем не будет.
Просто судно стоит в отстое на продаже, компания молчит почти на все вопросы вот я и размышляю как бы нам не остаться вобще без масла.
Когда то давно была похожая ситуация, двигатель жрал много масла, в день подливали по 7~8% от объёма и в картере не меняли вобще никогда, оно и так обновлялось, меняли только фильтра, в результате эксплуатация получалась не дороже или не на много дороже нормального расхода.

[Gray]

Какое-то странное соотношение объёма, расхода и интервала смены. Все числа верные? Там точно 400 часов, может это первая смена через столько?

[merehunt]

чтоб не убить двигатель

Да видать он уже убитый,раз маслa столько кушает.