На каком флоте лучше начинать карьеру офицером?

[YSL]

Добрый день
На каком флоте лучше начинать карьеру? Контейнерном, танкерном, сухогрузы или др.? Учусь на 3 курсе на штурмана, уже ходил на практику на контейнеровозе. Сейчас ищу куда уйти на следующую практику, и заметил что вакансий на танкерном флоте больше.. 

[Gray]

Конечно на танкерном.

[YSL]

Конечно на танкерном.

как человек с опытом в море можете обосновать почему именно на танкерном? :)  Помимо того, что вакансий больше.

[Gray]

Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...

[YSL]

Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...

Это радует. С танкеров на сухогрузы и контейнеры легче перейти чем наоборот?

[Incognito]

Конечно на танкерном.

Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...

А еще лучше на LNG, Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...  

Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...

Это радует. С танкеров на сухогрузы и контейнеры легче перейти чем наоборот?

Потом не захочешь 

[SeaShepherd]

“МОРЕ“ – Это призвание, и ни в коем разе не  деньги, погоня за деньгами приведет к разочарованию и катастрофе……………..

[YSL]

“МОРЕ“ – Это призвание, и ни в коем разе не  деньги, погоня за деньгами приведет к разочарованию и катастрофе……………..

погоня за деньгами в 99% случаев приводит к этому, не только в море. 

[Incognito]

“МОРЕ“ – Это призвание, и ни в коем разе не  деньги, погоня за деньгами приведет к разочарованию и катастрофе……………..

Подумал 60 летний матрос смотря на 35/40 летнего Капитана

[Gray]

А еще лучше на LNG, условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...  

Согласен. Но LNG - это разновидность танкеров.. Вопрос же не ставился, какие танкера лучше...
А по поводу любви к морю, железу и т.д. - согласен. Но за бОльшие деньги получать ту же дозу романтики ничем не хуже..
А вот афшорно-рыбачий вариант (на всё насрать лишь бы платили максимум) не для нас...

[Incognito]

Но LNG - это разновидность танкеров.. Вопрос же не ставился, какие танкера лучше..

Согласен. Вопрос не стоял.

[Sundrive]

начинать надо на контейнеровозе. до сих пор мне помогает то что я там делал - лашинг хуяшинг, кран операции и т.д.
а так да, после 2х контрактов на контейнере надо прыгать на нефть, потом на мелкие LPG, с них на большие LPG а потом и на LNG если повезёт.

[Gray]

Лучше сразу кадетом на ЛНГ попасть..

[igor0604]

Лучше сразу кадетом на ЛНГ попасть..

Вот пытаюсь кадетом на ЛНГ :sarcastic:попасть, не берут суки

[Sundrive]

для этого наго родится хорватом, поляком или на крайняк филипино арабом.