SMF - Just Installed!
Цитата: elladastar от Ноябрь 06, 2016, 05:44:24 pmЦитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 03:18:52 pmЦитата: Felja от Ноябрь 06, 2016, 02:48:36 pmЦитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 02:18:26 pmЦитата: Gray от Ноябрь 06, 2016, 01:54:30 pmРифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит... Дык вроде 2 занимается картами,а не карго планом.Ему то че бегай по трюмам 6 через 6 в портах... Пускай господа с манкей топ просветят народ Да я тоже не пойму...тоннаж меньше на пару тонн тоже катастрофа... я говорил с круинг менеджерами, просил даже дайте я поговорю с капитаном или ч кем нибудь, может он мне обьяснит в чем же такое огромное отличие. Я понимаю старпом и кэп, но у второго обязанности почти одинаковые.Цену себе набивают вот и все,либо народу дохрена,вот и кочевражутся... Народу дохрена просто, вот и выеживаются... Надо сидеть сейчас на своес мечте и не дергаться. Так то так,а если преглашали на один рейс на подмену и че делать? :scenic:или компашка рассыпалась?
Цитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 03:18:52 pmЦитата: Felja от Ноябрь 06, 2016, 02:48:36 pmЦитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 02:18:26 pmЦитата: Gray от Ноябрь 06, 2016, 01:54:30 pmРифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит... Дык вроде 2 занимается картами,а не карго планом.Ему то че бегай по трюмам 6 через 6 в портах... Пускай господа с манкей топ просветят народ Да я тоже не пойму...тоннаж меньше на пару тонн тоже катастрофа... я говорил с круинг менеджерами, просил даже дайте я поговорю с капитаном или ч кем нибудь, может он мне обьяснит в чем же такое огромное отличие. Я понимаю старпом и кэп, но у второго обязанности почти одинаковые.Цену себе набивают вот и все,либо народу дохрена,вот и кочевражутся... Народу дохрена просто, вот и выеживаются... Надо сидеть сейчас на своес мечте и не дергаться.
Цитата: Felja от Ноябрь 06, 2016, 02:48:36 pmЦитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 02:18:26 pmЦитата: Gray от Ноябрь 06, 2016, 01:54:30 pmРифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит... Дык вроде 2 занимается картами,а не карго планом.Ему то че бегай по трюмам 6 через 6 в портах... Пускай господа с манкей топ просветят народ Да я тоже не пойму...тоннаж меньше на пару тонн тоже катастрофа... я говорил с круинг менеджерами, просил даже дайте я поговорю с капитаном или ч кем нибудь, может он мне обьяснит в чем же такое огромное отличие. Я понимаю старпом и кэп, но у второго обязанности почти одинаковые.Цену себе набивают вот и все,либо народу дохрена,вот и кочевражутся...
Цитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 02:18:26 pmЦитата: Gray от Ноябрь 06, 2016, 01:54:30 pmРифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит... Дык вроде 2 занимается картами,а не карго планом.Ему то че бегай по трюмам 6 через 6 в портах... Пускай господа с манкей топ просветят народ Да я тоже не пойму...тоннаж меньше на пару тонн тоже катастрофа... я говорил с круинг менеджерами, просил даже дайте я поговорю с капитаном или ч кем нибудь, может он мне обьяснит в чем же такое огромное отличие. Я понимаю старпом и кэп, но у второго обязанности почти одинаковые.
Цитата: Gray от Ноябрь 06, 2016, 01:54:30 pmРифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит... Дык вроде 2 занимается картами,а не карго планом.Ему то че бегай по трюмам 6 через 6 в портах... Пускай господа с манкей топ просветят народ
Рифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит...
Цитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 06:21:20 pmЦитата: elladastar от Ноябрь 06, 2016, 05:44:24 pmЦитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 03:18:52 pmЦитата: Felja от Ноябрь 06, 2016, 02:48:36 pmЦитата: igor0604 от Ноябрь 06, 2016, 02:18:26 pmЦитата: Gray от Ноябрь 06, 2016, 01:54:30 pmРифер-контейнер - это подъёба а не бокс-шип.. Поэтому опыт и не катит... Дык вроде 2 занимается картами,а не карго планом.Ему то че бегай по трюмам 6 через 6 в портах... Пускай господа с манкей топ просветят народ Да я тоже не пойму...тоннаж меньше на пару тонн тоже катастрофа... я говорил с круинг менеджерами, просил даже дайте я поговорю с капитаном или ч кем нибудь, может он мне обьяснит в чем же такое огромное отличие. Я понимаю старпом и кэп, но у второго обязанности почти одинаковые.Цену себе набивают вот и все,либо народу дохрена,вот и кочевражутся... Народу дохрена просто, вот и выеживаются... Надо сидеть сейчас на своес мечте и не дергаться. Так то так,а если преглашали на один рейс на подмену и че делать? :scenic:или компашка рассыпалась? Это печально. Тогда надо 5-ую точку рвать и искать куда податься...
