Balticseaman Forum
Круинги и Судоходные компании => Латвия => Тема начата: mgrifon от Октябрь 16, 2009, 10:57:55 am
-
Atlas Services Group
Global
For over 27 years, Atlas has operated in the oil and gas, maritime, seismic, and hydrographic industries. During this period the company has established a good reputation. Our business units provide access to a wide scope of skill sets in a range of sectors. Every day, more than 1,250 professionals are at work around the globe through Atlas.
Visiting address
Brivibas Street 47-3
LV-1010 Riga
Latvia
Contact details
Phone: +371 67 33 15 03
Fax: +371 67 33 15 04
E-mail: atlaseurosailor@atlasgroup.nl
-
кто нибудь от них уходил?? знаю имеют выход на P&O паромы. Насколько реално попасть?
-
Несчёт паромов ето ты мне кажется ошибаешся. У них там офшор всякий, 6 штук саплаеров, 2 из которых стоят. И работы у них на данный момент тоже нету.А с чего это ты взял про паромы? Ты явно путашь с какой то другой конторой.
-
да вот на днях говорил с Юрисом из этои конторы и он спрашивал не хотел бы я поработать на P&O . две 4ерез две, датскии флаг и налоги , да и оклад не плохои предлогал. Но обратно болше не перезвонил. Обидно , я бы пошол. :search:
-
Очень странно, раньшe они ПиАндОу не занимались. Может решили пробить их просто на предмет сотрудничества. Tо что обратно ЮриS не перезванивает так это он тупой п*дор не умеет с людьми работать. Не утвердили, позвони и скажи, а не трепись по мобильнику с женой насчёт яиц под маёнезом. :nono: :nono:
-
Кто нибудь работал от них на Split-Hopper Barges (dredging)? Условия,команда..не разу не был на этом типе судов,что они вообще из себя прадставляют..
-
Точно специфику не знаю, но если работают и ночью, то тебе придётся 6 через 6 пахать, завтрак в 5 утра для смены. Они то 6 через 6 и тоже кушать хотят свежего. И ещё возможен офигенный шум от свалки грунта/камней. Скорей всего в то время когда ты спишь.
Кажется что не так это и серьёзно, на самом деле спать очень трудно. Хорошо если работают только днём.
-
:scratch_ones_head: Да веселенько может быть,надо подумать..все взвесить
-
Вечер добрый вам из Китая! Нахожусь на приемке Van Oord Split Hopper..уже 1.5 месяца принемаем этот так сказать китайский новострой.Пожадничал Van Oord заказал в Китае...все уже ломается и ржавеет еще на shipyard,голландци кричат что надо принимать, а как???Тяжело с ними бывает,но терпимо..разное оказалось что в Атласе в Риге говорили и обещали и с чем пришлось столкнутся на месте
А так баржа ниже среднего,интернет зажали,зато снабжением завалили нужным и ненужным))
-
Здарова! Атлас оказывается и на Вано работает? Откуда команда? Мостик например? :blush2:
-
Я работал на таких корытах в JDN. Если хупер будут деревом отделывать значит под камни пойдете. Обычно на камнях народ на берегу спит. Вахты по 12 часов, народу было 10 человек-два шкипера, дед, два вторых механа, моторист, повар и 3 матроса.
-
Вот нашёл в Твиттере Юриса Чапасса (Juris Capass), он там вроде в Атласе один из центровых крю менеджеров.
http://twitter.com/jcapass (http://twitter.com/jcapass)
-
Команда вся из Прибалтики,капитаны на два парахода из Латвии.Атлас сейчас как раз набирает мастаров,дедов и 2 мехов сюда http://www.ss.lv/msg/ru/work/are-required/seaman/njgok.html (http://www.ss.lv/msg/ru/work/are-required/seaman/njgok.html) ??? Нам бы это корыто до Сингапура дотащить,да никак передача парахода не произойдет-в цене не сходятся.
Хупер действительно деревом сделали,правда китайцы все в кривь и кось...а так как повар на борту на проекте будем все на борту.Сейчас народу поменьше,но на работе будет 10 челов.
Мне из всего этого китайского проджекта нравится-то что живем в 5 звезд отеле,никогда не жил столько)))
Суточные от компании которые не входят в зарплату,очень даже не плохие-можно размахнутся.
И вечеринки от компании,правдв поутру вредные голландосы смотрят кто сел в бусик а кто нет.Сам разочек не проснулся, так познал все прелесть, благо кэп толковый вступился и все разлулил.
Ждем уже когда же на переход ::)
-
Голландосы в своём репертуаре-график 8 через 4 и налоги на всю катушку-совсем мизерная зарплатка останется!!!
-
А у меня кореша удручены тем, что им обещали одну зарплату, а выплатили совсем другую. Причём Атлас делал грамотно - когда спрашивали о зарплате, в ответ получали кучу цифр. Какие там налоги отнимать и т.д. А там как чёрт ногу сломит.
Вообщем на руки получили на сотни евро меньше чем расчитывали.
-
ох как знакомо..я тоже не понимаю как зарплата складывается :))
-
Rabotal ja v etoj kontore, razvodjat tam s dengami po polnoj !!!
edinstvenno na psv, platili po chesnoku, koroche ne samij lutshij variant ! :suicide:
-
Тоже слышал про развод. Но разводят грамотно. Сначала говорят одну зарплату, а получаешь другую. И существенно, на 400 евро меньше например.
-
Зовут на DSV VROON 100 евро гросс.. а стоит ли??
-
Ну Максим какие 500 долларов..я конечно понимаю что это образно.
У ГОЛД ОРИОН если мне не изменяет память была тоже вакансия от VROON на PSV 130 gross ВРОДЕ КАК..НО потом было ;
We have refuse this vacancies at all.
This is Vroon Offshore and we do not like this company and their proposals.
-
МАКС ОНИ ЛОХИ ...
-
Но 4 недели можно отработать,во время отпуска так сказать.Лучше один раз самому убедится :yahoo:
-
Seafarers with Norwegian language knowledge required for our Norwegian offshore projects. At this moment we offer job for DP Chief Officers, 2nd Engineers and Electricians. But we are going to have more openings later.
Они таких ищут. Но найдут ли? У нас люди Английский то с горем пополам выучить не могут.
-
зная норвежский не трудно и напрямую с норвегами работатй - интересно что предлогают C:-)
-
Я и не знал что они кроме голландцев с кем то еще работают..но в совершенстве Норвежский..это сильно
-
Проэкт норвежский осталное все будет голандское :scare:
-
И кстати, не какой это не Врун. Это Фрон. C:-)
-
Что Лоуланд что Атлас работают на ВРООН, вакансии одни и теже выкладывают ::)
-
Sorry za shrift,so mnoi daze razgovarivat ne stali
White power
-
DARKVIKING так они требуют гражданство ЕС чтобы налоги взымать))
-
Ja grazdanin EU
otmaza tipa:sea experience not good,dry cargo,ro-rax,pcc.over 15 years.
-
А ты с кем ты там разговаривал? С Сергеем там трудно говорить.
-
razgobvarivatj s sergejem mozhna i nuzhna, no vsje skazannoje neljazja prinimatj za "chistuju monetu"
i esli govorjat k primeru 140, budesh poluchatj v karman v lutshem sluchaje 100, da i zarplatu tam bivalo zaderzhivali, eto v voonorde
-
На Vroon'е свет тоже клином не сошёлся. Там сидит мистер Марис в Евросейлоре, у него есть суда Gulf Offshore. Зарплаты выше чем в Вороне.
-
Мне сказали что 2х помощников и рядовых больше не набирают, перешли на филипинцев.
-
Мне сказали что 2х помощников и рядовых больше не набирают, перешли на филипинцев.
Not true! They have 2/O vacancies at the moment.
-
Not true! They have 2/O vacancies at the moment.
Мне именно так сказали. Возможно обманули.
-
Встретились как то два электрона Латыша на Van Oord овском корыте. Один от Атласа - 160 евро сутки, другой от Van Oord 230 евро сутки.
Xодят слухи что зарплату они в банк под проценты кладут, и выплачивают её не 5го, или 10 а числа так 14го, 15го. Тоесть ещё и так деньги делают. Кто с постоянным контрактом - удерживают где то 200 евро каждый месяц, и переводят их в конце годового контракта.
Ещё говорят зарплату, а потом узнаёшь что с неё ещё надо помимо налогов платить мед. страховку 100 евро в месяц.
-
Hello Mr Baltman!
Have you ever heard that currency transfers between different banks may take up to 3 business days to be processed?
I get salary same day as I do have same bank account as Atlas. Salary is paid on 11th day... or before/later depending on weekend dates...
-
Have you ever heard of the bank deposits for a period of 1 day? Atlas is depositing your salary for the 10 days, and the rest for a month to these bank accounts. Before you get it in time. The profit is making them happy, not you.
-
If you do not know how Atlas works, avoid putting empty rumors about things you do not know!!!
-
please tell us how the atlas works if you are so informed
-
Have you ever heard of the bank deposits for a period of 1 day? Atlas is depositing your salary for the 10 days, and the rest for a month to these bank accounts. Before you get it in time. The profit is making them happy, not you.
Just for your info : 150 000 eur will generate 0.54 EUR overnight so they have to have millions to make some reasonable amount of EUR .
Ok lets assume that they have 1 500 000 EUR for 10 days 540 EUR * 10 = 5400 EUR monthly I can agree that his is big amount of money for some sort of people . But if they do that and one day they can loose business .
I don't think they can afford that .
All this suggestions about overnight profit is complete bull shit it was a sort of business during 90' but now any more ...
I think they do their best to keep such client happy .
-
For the company that is famous all over for being so greedy, even a sum over 60.000 euro per year extra would be a very attractive piece of pie to swallow. Besides, they keep accumulated salary for months, not only 10 days delayed sum payable.
Apart from that, they have kind of high liquidity themselves, for the business expansion, keeping the money to their bank accounts. Giving them opportunity to qualify for lower mortgages or common loan rates. Getting the prime loan nowadays seems very unlikely, if you don't have the liquidity banks seek from their clients.
This all is legal, at least in Cyprus. Little pawns like crew managers don't and should not know how this system works.
And they do keep their clients satisfied. Just one thing more - seamen are not their clients.
-
Сейчас Атлас набирает на Вроновские сабси саппорт. Новострои.
Господа, будьте бдительны. Сроки приёмки точно не оговорены, могут быт задежки месяц и более. Так что не стоит из за этого предложения всё бросать. Возможен обман и всяческие отговорки со стороны крю мендежеров - им надо держать комаду готовой, хоть месяц без зарплаты на честном слове.
Так же врут про зарплаты как и раньше. Зарплаты стандартные, украинская шкала - копеечные для офшора.
Требуют отдать деньги за курсы про увольнении, вычитают из последней зарплаты.
Сейчас начали прозванивать всю базу данных, так как люди не хотят идти.
-
Пока не сходишь - не поймешь! :shout:
-
Зарплаты. Люди с опытом всё таки привыкли к большим деньгам. А так же всё остальное - работа с голландскими хуторянами, сам Врон - когда не знаеш поедеш ли на следущий контракт, или найдут хохла на твоё место и т.д. Найдут и даже не позвонят, хоть ты от них 3 года отпаши. Снятие денег за курсы, работа офицеров на палубе, да много чего.
-
кно небуть хдил т ласа в море в пследниэ время , както заслал анкету , звню , обешают но както ноль предложений рекламируютса конешна на всю котушку , идать баззу данных делают ...
-
V Atlase ponizli zarplati. Objasnenie - povishenie gollanskogo naloga i otcislenija v pensionnij fond. :fie: :fie:
Zhadnost' fraerov zgubjit kogda nibud'.
-
V Atlase ponizli zarplati. Objasnenie - povishenie gollanskogo naloga i otcislenija v pensionnij fond. :fie: :fie:
Zhadnost' fraerov zgubjit kogda nibud'.
V kakom sektore i na skolko??/
-
Ребята меня Атлас на Амеланд отправляет до этого в Нanze трудился, теперь думаю не прогадал ли. На судне голанцы ,дед только с украины, паволся потому что контракт реально короче
-
Народ ! Предлагают идти на антипиратское судно,типа на нем живет охрана-конвоирующая суда.западная африка.что вообще за фирма?
-
Народ ! Предлагают идти на антипиратское судно,типа на нем живет охрана-конвоирующая суда.западная африка.что вообще за фирма?
Что за фирма - не знаю. Но блудняк как раз для тебя.. Соглашайся... ;D
-
Есть такая фирма,периодически выкладывает вакансии на порталах трудоустройства.Требуют не менее 5 лет опыта армии,или полиции,разрешение на оружие(это для охраны).Тренинг оплачивает фирма.Судно стоит на якоре,две команды,то ли по 3,то ли по 4 человека меняются на борту охраняемых судов раз в несколько недель.Экипаж частично наш.Условия для экипажа не знаю.
-
Народ ! Предлагают идти на антипиратское судно,типа на нем живет охрана-конвоирующая суда.западная африка.что вообще за фирма?
Что за фирма - не знаю. Но блудняк как раз для тебя.. Соглашайся... ;D
Сова жалобно ухала пока груз привязывали ее к ноге. Наконец то все получилось. Массивный сверток был прилажен и птицу бросили с окна совятника.
-
Народ ! Предлагают идти на антипиратское судно,типа на нем живет охрана-конвоирующая суда.западная африка.что вообще за фирма?
Наверное это для отвлечения пиратов судно,ну типа ,как в самолёт ракету пускают,а лётчик всякую шайзу сбрасывает ,чтобы изменить тепловой след.
Ну приманка с комикаддзами ,для прикрытия реально ценного груза.
-
парни, мне тут весной было несколько предложений от разных Компаний на небольшие дреджеры, ГД до 3000 кВ. суда довольно новые.
причём неоднократно на одно и то же судно. там что такая бешенная текучка кадров? народ вообше не держится? в чём проблема?
контракты 4 недели он/офф. в машине 2 механика, работают 12 через 12 часов сменами. ктото работал на таких судах? каков режим работы? т.е. поподробнее нюансы обязанностей, выполняемых работ, колво часов отдыха, где несётся вахта... ну короче интересны детали.
а то мне пока очень подозрительно, наверняка там подвох какойто. я пока в рейсе, но думаю скоро будут снова подобные предложения.
-
Так а что не согласился?
-
разве из моего поста не понятно почему не согласился?
-
разве из моего поста не понятно почему не согласился?
С зимы на контракте ещё? ;D
-
разве из моего поста не понятно почему не согласился?
из твоего поста кроме не совсем внятных вопросов вообще нихера не понятно!
-
вопрос адресован тем кто сам работал на этих дреджерах либо тем кто имеет инфо о работе там. у меня инфо немае. поэтому и интересуюсь.
что конкретно не понятно в вопросах? сформулируйте свои , более правильные...
-
Добрый день. Предлагают плавкран 6\6 недель . Зарплата 100 евро\ день. На вопрос кто , где и что какие-то странные отговорки. Кто располагает более детальной информацией поделитесь. Заранее благодарен.
-
Добрый день. Предлагают плавкран 6\6 недель . Зарплата 100 евро\ день. На вопрос кто , где и что какие-то странные отговорки. Кто располагает более детальной информацией поделитесь. Заранее благодарен.
kakaja dolzhnost'? kapitan?
-
С Грэты есть кто или собирается кто-нибудь? ::)
-
krutoj semik. povesil fotku na desktop.
-
через пару дней посмотрим, какой он крутой на самом деле ;)
-
Что за десктоп? А то гугл каких только скорлупок с именем Грэта не выдал.. ;D
-
ja tak ponimaju vot eta skorlupka-http://www.oosinternational.com/gretha/ :)
-
С Грэты есть кто или собирается кто-нибудь? ::)
я собираюсь в воскресенье
-
ja tak pnimaju vot eta skorlupka-http://www.oosinternational.com/gretha/ :)
Неужто они сподобились и добавили нормальных фоток :)
я собираюсь в воскресенье
значит вместе поедем :)
-
grozafar,deneg normaljno predlozili? (mozno ne ozvuchivat) ili ti dlja opita?
-
otpiwisj kak otrabotaew:) interesno
-
Deck Engineer
В документах только правильно пропишись. А то будешь потом в МАПе доказывать, что не верблюд палубный.. :)
-
Добрый день. Народ кто в ближайшем будущем собирается на SSCV OOS "Prometheus" в Бразилию , или был уже там ?
-
otpiwisj kak otrabotaew:) interesno
Кстати, обещал отписаться... Ну, мягко говоря, это, конечно, платформа... да при том 7 поколения... но нужно учитывать, что постройка китайская и это реально cheap china. Дальше: снабжения не то что ноль, его чуть ли не в минус. Приезжаешь на "табуретку", думаешь как круто ты устроился, идёшь получать робу, а её нет ;D сорри, носи либо шузы на 2 размера больше и робу на 10 см выше ростом, либо пойди пошустри по параходу. Сюперр, как говорят турки 8) Перчатки - отдельная тема. Я за два месяца контракта обошёлся 3-мя парами. Кожанных, которые успел приныкать на складе по приезду. А потом усё, гуляй вася... Сюперр ;)
Про какие-то заказы и поставки касаемо механической части - тут полный траур. На табуретке нету элементарно свёрел, чтобы дырки сверлить, плашек с лерками (чтобы резьбу нарезать) не существует в помине... Говоришь суперинтенданту, находящемуся в ЦПУ, что бля срочно нужны eyebolt 18 калибра и нужно их прислать вечерним катером, ибо в сторе нету, а он грит "смастери!" но когда ему рапортуешь, что "смастерить" ни по оффшорным, ни по бразильским понятиям никак не катит, начинает изобретать велосипед и искать крайних... :-X
Каюты уёбищные донельзя... 3 квадратных метра на двоих... удобства на две каюты. Жрачка отстой, зубочистки запрещены (опасны!!!). Трусы и носки кэйтеринг стирать отказался наотрез - это унижает их обезьянье достоинство :o
Короче полный ахтунг за нелепые зарплаты, но с большим гонором "Це жь 7 генерейшн" :-X
Отдельной главой нужно рассказать именно об Атлас "Профешеналз". Такого адского похуизма со стороны круинга я ещё не встечал ни разу: милая киприотская беременная мадам Мария Поликарпоу не то что не предоставляет какую-либо инфу членам экипажа касаемо смены и других животрепещущих вопросов, она тупо не отвечает на письма. При чём не только простых смертных, а так же неоднократно игнорировала письма стармеха и даже капитана (по его словам). Конкретно мне изначально был предложен трип на 4 недели, но по недальновидности я подписал 8-недельный контракт... каких только усилий я не предпринимал, чтобы списаться в оговоренные сроки, но пришлось сидеть 8 недель и списался только когда поставил жесткий ультиматум, что либо я еду домой, либо за каждый лишний день сверх контракта платите двойную плату...
-
Трусы и носки кэйтеринг стирать отказался наотрез... :o
А в других местах всегда стирал? ???
-
Трусы и носки кэйтеринг стирать отказался наотрез... :o
А в других местах всегда стирал? ???
уже года три как я складываю грязные вещи в сеточку и кидаю под дверь каюты. Когда просыпаюсь, под дверью лежит та же сеточка с уже постиранными вещами и носками, разложенными по парам ;)
-
Уже года три как я складываю грязные вещи в сеточку и кидаю под дверь каюты. Когда просыпаюсь, под дверью лежит та же сеточка с уже постиранными вещами и носками, разложенными по парам ;)
Это такая афшорная фишка? Типа все так пиздячат, что даже стираться некогда? ;D
-
Уже года три как я складываю грязные вещи в сеточку и кидаю под дверь каюты. Когда просыпаюсь, под дверью лежит та же сеточка с уже постиранными вещами и носками, разложенными по парам ;)
Это такая афшорная фишка? Типа все так пиздячат, что даже стираться некогда? ;D
ну типа да, 12 часов он/офф, каждый занимается конкретно своим делом максимальное количество времени. У тебя же не возникает вопросов, с твоим 8 часовым рабочим днём, о том кто будет сегодня готовить пожрать? ;) А теперь представь, что на борту от 100 чел, и каждому после 18.00 нужно что-то постирать... сколько должно быть стиральных машин и сушилок по-твоему?
-
с твоим 8 часовым рабочим днём
И двумя выходными, прошу не забывать.. ;D
-
Короче полный ахтунг за нелепые зарплаты, но с большим гонором "Це жь 7 генерейшн"
я блин даже не знал что у аккомодейшн есть поколения и думал что только Оушн Риг имеют 7е поколение в работе. :-[
мрачно конечно, но знаю что на многич буровых в бразилии такие условия, правда там совсем другие деньги. за эти деньги люди как раз и терпят отсутствие болтов и зубочисток.
-
с твоим 8 часовым рабочим днём
И двумя выходными, прошу не забывать.. ;D
дармоеды :P
Короче полный ахтунг за нелепые зарплаты, но с большим гонором "Це жь 7 генерейшн"
я блин даже не знал что у аккомодейшн есть поколения и думал что только Оушн Риг имеют 7е поколение в работе. :-[
мрачно конечно, но знаю что на многич буровых в бразилии такие условия, правда там совсем другие деньги. за эти деньги люди как раз и терпят отсутствие болтов и зубочисток.
В том то и дело, что платят как на портовом буксире, а оборудования, которое всё сыпется т.к. китайское говно, до жопы! При чём есть информация, что это именно Атлас обкусывает дэй рэйты более чем в два раза :-X
На сколько я понял, на поколения они делятся по конструкции корпуса, а уже само буровое оборудование имеет свою градацию.
-
дармоеды :P
И платят не как на портовом буксире.. ;D
-
дармоеды :P
И платят не как на портовом буксире.. ;D
Неужели как венецианским гондольерам? ???
-
Как королевским лангольерам.. ;D
-
Как королевским лангольерам.. ;D
Не знаю, сколько зарабатывают данные персонажи, но гондольеры просят больше 100 евро за свои услуги (за короткую прогулку) ;)
-
grozafar
Da uz ne veselo. Tak 4to dumaew,budew vozvrawatsja?:) Kak po rabote po sravneniju s drugimi offshornimu unitami(ne platformami)? Ili vsje ze lu4we na ptatforme?
-
grozafar
Da uz ne veselo. Tak 4to dumaew,budew vozvrawatsja?:) Kak po rabote po sravneniju s drugimi offshornimu unitami(ne platformami)? Ili vsje ze lu4we na ptatforme?
Разок ещё съезжу, а дальше буду думать.
По работе и бытовым условиям комфортнее всего мне было на ДСВ. На платформах же люди сидят исключительно ради денег ;)
-
На платформах же люди сидят исключительно ради денег ;)
А если денег получается меньше, чем на платформах, то у людей развивается когнитивный диссонанс? ;D
-
Атлас откусывает очень много, стыда у них нет.
-
A kak nazvanie etoj platformi, pro kotoruju tak raspisal vse podrobno?
-
A kak nazvanie etoj platformi, pro kotoruju tak raspisal vse podrobno?
Tak vsje ze napisano i daze ssilka skinuta :o
-
а может ли кто дать какое-то вразумительное представление об данной конторе?.. отзывы о них, судя по данной теме, весьма нелестные.. хотя кто-то еще пару лет назад (из латышей) мне рекомендовал попробовать устроиться через них. просто я отослал анкету (на этот адрес: atlaseurosailor@atlasgroup.nl) и письмо не дошло.. не знаю что и думать
-
чё думать то, позвони им. для того что бы в офшор попасть надо жопой двигать. само на тебя ничего не упадёт.
вразумительных ответов тут 7 страниц.