Плавценз на оффшорных судах в Литве

[Секонд]

Всем привет и с праздниками!

Кто сталкивался с подтверждением оффшорного плавценза в Литве? Когда я в последний раз узнавал, около года назад, в админицтрации сказали что считают 2/3 от ценза. Получается на старпома надо собрать не 12 а уже 18 месяцев. По мне это не справедливо и нигде такого больше нет. Кто нибуд пробовал с этим бороться и вышло ли из этого что-нибудь?

[Sundrive]

я из эстонии. но про дебилов в морской администрации в литве и латвии слышал очень часто.
и про ценз этот слыхал. да, на самом деле так и есть, на офшорных судах эти дебилы требуют от вас больше ценза чем на ящиковозах например. на сколько правда не знаю. такое правило есть точно в морских администрациях в литве и в англии, про другие страны не слыхал.
парни вроде говорили что можно выкрутиться сказав что работаешь на торговом судне на экзамене и при подаче доков. но это так, байки на кофетайме.

[MaxRomeo]

Все првильно 18 месяцев. Бороться с этим не пробовал. На вопрос почему так, мне пояснили , мол вы там херней занимаетесь на месте стоите. Может это прикол такой был, я спорить не стал ибо ценза хватало. Я не знаю как у механиков.... наверное скажут вы не на тяжолом топливе работаете :))))

[Sundrive]

а так знаю я одного который боролся с литовской мор. администрацией. ездил потом сдавать в калининград. жалко было мужика, эти идиоты выебали ему мозг по полной.

[MaxRomeo]

Да бесполезно, у меня знакомому ценз с ДСВ как-то потверждать не хотели, не помню в чем была проблема, но они нашли фотку этого судна и спросили какую рыбу это судно ловит. :)))) но мне кажется на тот момен  ище 12 месяцев нужно было.

[Секонд]

Разве они имеют право менять STCW конвенцию? Да у меня тоже хватает ценза только до 3000, решил нет смысла лимитед делать. Уже почти насобирал 12 месяцев больше 3000 вот и думаю прокатит или нет. Кореш там был месяц назад, сказали что пропишут в дипломе Limitation only for Offshore fleet... Ну хотяб так, пускай пишут.

[Sundrive]

видишь возможности стать старпомом, делай с лимитом для офшора. а если нет то можно и подождать.

там где то прописано что отдельные страны могут менять требования stcw, но только в сторону утолщения так сказать. ну а так да, свиньи они конечно. в эстонии тоже глупостей всяких хватало и хватает. взять хотя бы ОДИН бандитский центр на всю страну, где можно делать курсы за охеренное бабло.

[MaxRomeo]

Каждое государство имеет право ужесточять требования по STCW. STCW  это минимумы ниже которых нельзя.

[Gray]

С меня и на первое и на второе повышение по 24 месяца требовали. Были такие требования в то время у нас..

[Секонд]

Мда нас тут зажимают как могут. Ну будет как будет   

[aleksejkl]

Механикам самоходные подтверждают 1:1

[ZUB]

Про 18 месяцев кто-то что-то недопонял, или новые правила появились.
В Литве нужно было 12 мес. за последние 5 лет, справки надо брать после каждого рейса с датами, подписями и т.д.
я механиком на ПСВ набрал больше но они взяли только за 12 месяцев, сказали больше не надо (в 2015 году),
подозрительно смотрят если в справке нового образца стоит дата когда таких ещё небыло, тогда начинают сравнивать подписи...
надо сразу оформлять так чтоб не к чему было прицепиться а спорить с начальником дипломной группы безполезно и себе дороже, единственное: можно написать е-майл с вопросом (грамотно и культурно), тогда они вынуждены будут ответить в письменном виде.

[MaxRomeo]

Ну как я понял 18 месяцеа только штурманам.

[Секонд]

Думаю да, 18 месяцев только штурманам. Как я писал ранее был кореш в дипломной, Регина ему сказала, не будет 18 месяцев, напишу Limitation в диплом Only for offshore fleet. Хотя в оффшоре думаю работа посерьёзней будет для штурманов чем на торгашах.

[Sundrive]

уроды, что с них взять. возомнили себя вершителями судеб.