Если кого интересует: работал от Ханзы несколько контрактов на танкерах (корейцах). Суда нормальные, заходы, кормёжка, зарплата и условия нормальные. Был правда один кэп, который переругался со всеми, с дальнего востока, со своими идиотскими пос. советскими запросами. В общем было нормально. Спокойная работа, времени на всё хватало! Частенько были выходные. Куда сейчас делись эти суда - не знаю. Потом попал на M.Y. Atlantic компашки Intersees. Судно убитое! Заходов - НЕТ. Работает как бункеровщик. Условия ужасные. Вода в кране - гудрон, питьевая вода за нал. Зарплата задерживается. Штурмана на погрузке - выгрузке постоянно на палубе 6 через 6 с матросами на замерах. Автоматика не работает. Старпом постоянно в маленьком офисе с компом и калькулятором и красными глазами. Постоянно подъём и опускание кранцев за которые компашка платить отказывается. Овертаймы не оплачиваются, а работа требуется. Катер со снабжением, если это можно так назвать и провизией раз в два месяца. Надеюсь обьяснять не стоит кокой ,,хавчиик,, Про аванс можно забыть! Денег не дадут даже при списании, так приказал супер!!! Человек списывался по состоянию здоровья, сердце прихватило. Кстати судно работает у берегов США. Так ему ни копейки не дали, а перелёт не маленький. У этой компашки ещё есть Aristina и Olesja. Так там вообще туши свет. Зарплату задерживают на несколько месяцев. Так что если хотитие пощекотать нервы - попробуйте. К самой Ханзе притензий нет. Контора нормальная, работать можно!
