ASKOLDAS

[Baltman]

ASKOLDAS

J. Janonio str. 24, LT-92251, Klaipeda, Lithuania
Phone: + 370 46 345601, +370 46 345602
E-mail: info@askoldas.com
Crewing department: crew@askoldas.com

http://www.askoldas.info

[Admin]

В связи с кризисом контракты 6 +- 1 мес.

[Sundrive]

В связи с кризисом у нас на саплае контракты рядовым Португалам сделали 1/1, а были 2/1. Вот так и кризис блин, не везде он на одно лицо.

[Baltman]

Расскажу чуть подробнее: С удовольствием берут народ из Украины(у Аскольда и ТАМ есть филиальчик!) С контрактом вообще -ЖОПА!-По крайней мере Матросам(Забирают Паспорт Моряка на Прописку ,и всё это в день отлёта,т.е-фактически уже не отказаться ,Девчёнки Инна и Ирина наобещают Неплохую оплату, а Контракт на английском да ещё и всего-то в пол-страницы!-Вобщем Лажа полная и Хрень! В контракте указаны одни цифры а Они говорят:Поезжайте на паяход и всё будет Окей! Мой знакомый пошёл к ним:
1)-По приходу на судно ему сказал Кэп,-Денег будет меньше,на 200$!
2)Овертаймы уже включены в оклад!
3)Снимают За "Посадку" - 100 Евро!!!
4) При оформлении требуют Все Бумаги заверить нотариально!-За Своё Бабло!
5) На судне дают подписывать ITF Овертаймы!-А платят туфту!
6)Возят на малышах разную насыпную гадость ( типа Пыль от Оливок-Вонючая-Пиздец!!!)
7)На Вахтах заставляют ПАХАТЬ!!! (Красить и Т.Д.)трап остаётся БЕЗ присмотра,и это В ПИратоопасных местах:-Тунис И Алжир!!!
7) Ради Бога не Идите к Капитану АЛЕКСЕЕНКО!!!!- Редкостная Скотина и УБЛЮДОК!!!!(Бывший старпом-решивший остаться на ещё один контракт чтобы вырваться в КЭПЫ!!-Подсидел отличного Кэпа Карклиса-и Сел Тварь на его место!! Так мужики от него Стонали,психологический климат на Судне Был Тот ещё!! Два Матроса от него ЕЛЕ Списались раньше времени!
- Вобщем Мужики вот то, что я знаю про Аскольд ,ну а-Решать ВАМ!
-Как говорится :Была бы Шея,а Хомут найдётся....
- Но может лучше поберечь шею-то? Своя ведь всё-таки.....
Да!-ходят они Германия-Алжир-Тунис Англия(Гнилые места в основном)

[MaxRomeo]

Аскольдас как и балтланту тоже следует обходить стороной.

[Гарждай]

Подтверждаю всё вышесказанное

[Гарждай]

Ещё есть такой фрукт как МОРОЗОВ ОЛЕГ.Ходит старпомом. Такого горе штурмана и просто гнило-поганого человека за всё морское время не встречал!!!Подлец,алкоголик запойный,не исполняет своих обязанностей по погрузке(ложится спать,а за него отдувается второй)не знает правил расхождения судов.Было несколько моментов когда в море чуть не столкнулись с другим судном! Ребятам чтобы выйти в город нужно унижаясь просить разрешения! В последнее время таких дебилов всё больше и больше!

[Baltman]

Распустили вы вашего старпома. Куда капитан смотрит то? Или может ты всё немного приукрашиваешь?

[Гарждай]

Да нет,не приукрашиваю.Наоборот,столько ещё не рассказал.В принципе,можно навести справки у тех людей кто с ним работал подтвердят мои слова.Многим кэпам я думаю всё равно лишь бы команда исполняла работу.А тот факт что психологическое(психическое)состояние внутри экипажа ужасное тоже их не особо волновало.

[muromec20021]

Не знаю , что за спецы остались работать в этой конторе... Но лично я , после первого же рейса сдернул оттуда . Такого наглого развода я не видел нигде.. Ворье и хамы,причем как в офисе , так и на судне. Сейчас работаю в Оффшоре и в ус не дую , а таким конторам как эта ( даже не хочется называть по-имени ) лучше начинать работать в странах 3 мира.  C:-)

[Laperuz]

Мужики, не советую обращаться в этот крюинг.  Наглый и жадный персонал в оффисе, двойная бухгалтерия, оплата по минимому, доставка и снятие экипажей производят автобусом (сутками в дороге). Можно еще минусов наставить, потому,что плюсов нет совсем.Ходил у них - знаю.
 

[muromec20021]

Кошмар , ниодного позитивного отзыва...Вам , Господа Владельцы пора веревочкой и мыльцем запастись...   

[oleggog]

тоже был там один контракт, не советую никому,таких козлов мало осталось на рынке труда

[valer]

ja toze dergnul ottuda srazu, teper tam xoxli tolko i ostalis

[Baltman]

Поработал с парнем, который раньше от этого крюинга ходил. В основном истории конечно дикие рассказывал.
Особенно запомнилось то, как моряки прятались от крюинга, потому что звонить им начинали уже через месяц после прилёта домой, на новый контракт. 2 отказа по телефону - в Аскольдас больше не позовут.