B.G.I. Tallinn

[vilde06]

так что харе писать в мои адрес

Ну "харе", так  "хоре". Спасибо, что не послали, подальше.

[wturmanoid]

a po-moemomu pora uzhe vmeshatsja moderatoram...i udaljatj maternye kommenty,a to idet uzhe ne tema crewinga,a vyjasnenija otnoshenij.

[vilde06]

To Vilde06
К слову о наших рядовых.В таком случае уважаемый, скажите, если не будет наших рядовых, значит не будет наших младших офицеров, а если не будет наших младших офицеров, то тогда вы уже динозавр в своём роде?

Никакой я не динозавр. Опыта работы в своей
должности почти не имею. А  то, что моих
"земляков" на флоте все меньше и меньше, я этому
нескрываемо рад. Ничего тут хорошего народится не может
Никаких теплых чувст ко своим
землякам не испытываю. Думаю, что БГИ Таллин сгубило
попытка набирать на суда местный рядовой состав. А когда
опомнились, было уже поздно, имя компании было сильно
испорчено.
 

[viktors]

Поддержу предыдущего оратора.Проще всего консатировать факт-эстонские рядовые\латвийские-нигерийские-фиджи-мадагаскар....\никакие.Но мы-офицеры-для того и существуем чтобы уметь работать с любым экипажем в любых условиях.Это часть нашей работы-причем большая.Если мы не можем из ленивой шайки сделать работоспособный экипаж-в первую очередь-минус нам а не крюингу.Как писал Максим-когда работа нужна-все приходят в белой рубашке и тверезые но потом приходится их искать по аэропортовским барам.Ну не может крюинг заглянуть в душу моряка и прочитать там лень\пъянство и пр.Многое зависит от нас-во многих случаях можно и нужно найти решения проблем с экипажем.Работал со многими нациями и могу сказать что абсолютно невменяемых были единицы.Не надо все стрелки на кого-то переводить.

[kajug]

Izvenjajusj 4to ne po teme  i 4to translitom.
Vot mne so storoni rjadovogo nu o4enj ne nravitsa imenno s nawimi Oficerami rabotatj po bolwoj 4asti oni sebja 4ustvujut v roli nadzeratelej iz seriji rabi dolzni rabotatj.ja ne obobwjaju na vsex estj i o4enj xorosie primeri no po bolwoj 4asti o4enj pe4alnij opit

[viktors]

  Уважаемый KAJUG.Понятна точка зрения-я сам 7 лет работал матросом.Но к сожалению реалность такова что офицер отчасти долен быть надзирателем.Назовем это на 2-м родном языке -supervisor.Таковы его обязаности-это написано во всех компанейских инструкциях.Это никак не унижение человеческого достоинства-это рутинная работа.Я обязан надзирать за всем экипажем-вкючая всех даже суперопытных офицеров.Судовладелец так же надзирает за мной.Иначе-анархия и разброд.А флот-это сложная система где анархия не допустима.Так что-при всем уважении-если Вас такая схема не устраивает-наверное лучше сменить работу.Повертьте-с превеликим удовольствием отказалься бы от этой функции-но это невозможно.Сегодня старпом просит промоушен а завтра я его вижу в 07.30 чуть живого на мостике и судно в 11 милях от курса...Вчера продвинул стюарда в чиф кука а сегодня он изчез в третьесортном шалмане в Сантосе.Так что-ну никак без этого не получиться.Хочется верить -и стараюсь-но не всегда это получается-причем не по моей инициативе.

[kajug]

  Уважаемый KAJUG.Понятна точка зрения-я сам 7 лет работал матросом.Но к сожалению реалность такова что офицер отчасти долен быть надзирателем.Назовем это на 2-м родном языке -supervisor.Таковы его обязаности-это написано во всех компанейских инструкциях.Это никак не унижение человеческого достоинства-это рутинная работа.Я обязан надзирать за всем экипажем-вкючая всех даже суперопытных офицеров.Судовладелец так же надзирает за мной.Иначе-анархия и разброд.А флот-это сложная система где анархия не допустима.Так что-при всем уважении-если Вас такая схема не устраивает-наверное лучше сменить работу.Повертьте-с превеликим удовольствием отказалься бы от этой функции-но это невозможно.Сегодня старпом просит промоушен а завтра я его вижу в 07.30 чуть живого на мостике и судно в 11 милях от курса...Вчера продвинул стюарда в чиф кука а сегодня он изчез в третьесортном шалмане в Сантосе.Так что-ну никак без этого не получиться.Хочется верить -и стараюсь-но не всегда это получается-причем не по моей инициативе.

ja ne v etom plane imeju vvidu nadzerateljstvo prosto inogda eto perexodit v paranoju kogda ch/of begaet po palube i lovit matrosa ostanaviwegosja perekuritj vopros ob alkogole ne podimaju sam etim delom ne zanimajusj na sudne vodka otdeljno rabota otdelno

[Sedoy]

TO VILDE06
ты что идиот? хули ти мне пишешь про совместную работу в интернацианалном экипаже?? ты кретин?? почитаи внимателно комментарии, с чего на4алась заварушка здесь. я написал здесь про инцидент со мнои в бги и поставил на место СЕДОГО, чтоб он не оскорблял людеи здесь, которые пишут с ошибками. хули ти сеичас пишешь не в цвет и не по факту???? ты лучший друг СЕДОГО?? или ярый зашитник бги????   
тема закрыта. СВОБОДЕН Я думаю сынок ты так и не понял, все мы хотели тебе помочь, у тебя одно сходи к психиатру иначе тебе уже никто потом не поможет и больше я не хочу об этом говорить я думал что ты мужик????????????????????????????????????????.

[Sedoy]

To Sedoy
А в чём смысл цитаты, позвольте поинтересоваться так сказать?

Будь мужиком, сделали тебе плохо,не кричи на всех и всё а сделай как мужик!!!!

[grozafar]

To Sedoy
А в чём смысл цитаты, позвольте поинтересоваться так сказать?

Смысл в том, что его ответ находится внутри цитаты  ;)

Sedoy ну держитесь, сейчас вас молодёжь неграмотная будет ругать, что использование цитат освоить до сих пор не смогли, а ещё людьми руководите  :)) шутка 

[viktors]

Уважаемый KAJUG.Ну вот Вы частично сами себе ответили-и перекуры во время работы и водка после...Поэтому видимо и приходится тем нелюбимым Вами офицерам пытатся навести порядок.Чего же удивляться что процентов 80 офицеров предпочитают работать с филипинцами-ни тебе перекуров в рабочее время-есть же кофи тайм-ни проблем с алкоголем.Для эксперемента-поставьте себя на место того старпома-как бы Вы себя повели...

[viktors]

не-ну я тоже на это надеюсь..и даже-больше чем уверен...нельзя же всех грести под одну гребенку.

[vilde06]

To Vilde06
Опять же вопрос, вас то кто будет менять в будущем, рисоеды, и как после рисоедов принимать пароходы?

Хочу , что б меня вообще не меняли и не подсиживали..... шутка.
Думаю с этим на флоте проблем нет. У нас Украинцев сейчас.....
выше крыши. Украина..  как бездонная бочка. Наблюдается
даже переизбыток рядового состава и младших офицеров.


Ветка  то  вобщем про БГИ, а мы  тут немножко отвлеклись.
Непонятно зачем вообше в БГИ какие то там экзанены
принимают. Уходил в Marlow от Юрия Новикова, так он
принципиально не принимает никаких экзаменов и тестов.
На кипре знают и воспринимают как должное. И проблем с
ребятами из Таллина никогда не было. На судне был второй
помошник с Украины, бывший военный моряк, так он все тесты
сдал на отлично. На судне не мог написать письмо в компанию
что б его поменяли в конце контракта. Написал и отправил. В
компании ничего не поняли, вернее поняли, но не "так". Пришлось
звонить, извинятся, обьяснять , что у второго помошника был
тяжелый день. Нафига они там в БГИ заморачиваются ? Все равно
им это не поможет.

[Irina Golubitskaja (BGI)]

Уважаемый Господин Фёдоров!

Тот факт, что БГИ является одним из немногих аккредитованых Marlins центров в Таллинне подразумевает, что требования этой организации к проведению тестов и определению результатов являются одинаковыми и к тем, кто у нас постоянно и работает и к тем, кто направляется другими компаниями. Если у вас есть претензии к проведению теста, то всегда можно обратиться к представителям Marlins.

Масштабы Эстонии достаточны малы чтобы сокращать количество возможного персонала местью за уход в другую компанию. Всё мы люди, всегда ищем лучшие условия работы и этот факт не вызывает у кру-менеджера удивления. Если между кру-менеджером и моряком идёт честное общение, то проблемы с уходом на лучшие условия и возвратом к нам обратно, в случае привлекательных вакансий, не возникает.

Да, действительно, иногда возникает впечатление, что не смотря на тот факт что в данный момент у нас на борту находится 3900 человек, мы редко ищем новый персонал. В одном только Таллиннском офисе около 10000 моряков, которые с нами уже работали, поэтому мы прежде всего стараемся обеспечить работой их. Тем не менее, новые вакансии поступают регулярно, в частности в ноябре мы в основном были заняты поиском персонала для котейнеровозов Maersk.

С уважением,
Ирина Голубицкая
Crew Manager, BGI Tallinn

vsem hello! ja segodna ispital nastojashii SHOK!!!! nemnogo o sebe, rabotaju v english kompanii na paromah, korotkie kontrakti,dostoinie zarplati.koro4e moi agent skazal, 4tob ja poshel v BGI i sdal MARLINS i TOSE, tak skazat obnovil. ja prishel, zaplatil za eti sertificati 70 euro, MARLINS sdal na 78 procc, zatem sel i stal ustno besedovat s madam NATALIA KRASNODUBSKAJA. voobshem pobesedovali minut 15, o4en vse bilo milo, dostoino otvetil na eje voprosi, no dernul menja 4ert i ja rasskazal, 4to ushel kogda to iz BGI, na korotkie kontrakti i vse u menja horosho sei4as, naivnii ja 4elovek. koro4e ona stavit mne LOWER INTERMEDIATE 75, hotja 2 goda nazad ona ze postavila mne INTERMEDIATE 100. ja na4inaju vozmushatsa, tipa 4to eto za predvzjatoe otnoshenie, eto 4to mestj, 4to ja ushel iz BGI i  teper rabotauv dostoinoi kompanii???ja skazal 4to znau svoi uroven jazika i on tjanet bolshe 4em LOWER INTERMEDIATE i rabotaju v mixcrew i nikakih problem net. ja ne sobiraus hodit k nim kazduju nedelu i platit babki za peresda4u i menja budut ispolzovat kak doinuju korovu i trebuju 4tob moi znanija protestirovali dostoino, na 4to ona poslala menja nah.....
pozvala pozilogo djadku, pomoemu Romanenko,tot otvel menja v kabinet i skazal 4tob ja bral svoi doki i valil otsjuda, ili on budet rvat moi passport morjaka, ja skazal 4to togda vizovu policiju.zatem on skazal 4to dast v mordu mne, no ja prodolzal uporno otstaivat svoi prava. on pozvonil komu to i sverhu spustilsa kakoito glavnii boss, izvinilsa i mi stali besedovat naverhu.tuda on pozval Krasnodubskuju i stali mne govorit tipa ja naglii, samouverennii ham, u menja plohoi english i vsakuju 4ush. ja govorju, kak ja mog 2 goda nazad imet INTERMEDIA a sei4as LOWER INTERMEDIJA???
ja 4to ho4u skazat vsem!!! oni 4uvstvujut svoju beznakazannost, privikli 4to k nim kak v 90 godi vse idut na poklon i klan4ut vakansii!!! sei4as vse ne tak. 4to kasaetsa menja, tak ja poedu sdam TOSE libo v Rigu, libo v Piter, ja ne pozvolju sebja razvodit na dengi, kak oni hotjat!!!
voobshem v BGI sidjat odno BIDLO I ZULIKI!!!!!

[Irina Golubitskaja (BGI)]

Преподаватель, выдающий сертификаты, так же сертифицирован главным Марлинс-центром.