Ready to work as 2OFF(+37068423085)

[GrossWeight]

На чьей вахте?
Если нужно что-то помочь или проконтролировать в машине серьёзное - переодеваюсь и переобуваюсь. А если из офиса до ЦПУ по какой-то мелочи сходить - то зачем? Постоянное нахождение стармеха в робе - это из области психиатрии..

Таки ви прикиньте, на некоторых судах стармехи несут вахту. 

[GrossWeight]

А если у нас вахт нет в машине? То как лучше ходить? В тапках или на босу ногу? 

Буль, как нет вахты? Совсем нет? 
Каждый инженер занимается своим делом по свободному графику? 

[GrossWeight]

Я тоже работаю в тапочках. Внутри (и в МО тоже) нет разницы, кроксы с задниками или обычные шлёпки. А вот на палубе в них лучше не ходить - сам как-то на жопу упал при утренней росе...

Слышал рассказы тружеников МО, что были у них случаи, когда тапочки спадали с ноги спускающегося по трапу и летели вниз, создавая риск повреждения нижеустановленных машин и механизмов. 

[Sundrive]

если у вас нет вахт, значит вы дома

[bullsea]

А если у нас вахт нет в машине? То как лучше ходить? В тапках или на босу ногу? 

Буль, как нет вахты? Совсем нет? 
Каждый инженер занимается своим делом по свободному графику? 

Режим работы называется - «рабочий день». В 8 все приходят - и работают до 17. Суб и воск - halfday. После 17:00 - режим unmanned. День второй мех на алармах, другой день 4 мех.

А вахт.. а вахт нет. Судно не большое. Фидер. 130 метров всего