BIMS Vacancies (Riga)

[BIMS]

Master wanted for IMO Class 1 Chemical tanker, who:

=> has stable sea service;
=> sailed as MST on IMO Class 1 Chemical tanker with stainless steel tanks and carried dangerous chemicals (x, y, z);
=> has FRAMO pumps experience;
=> ready to sail in mixed crew;
=> has US Visa and Schengen on hands.

We offer:
=> wages from 13500 USD / per month;
=> 3 month contract tenure;
=> personal saving fund
=> famous Dutch Ship Owner
=> stable employment.
=> Embarkation on 20.02.2018

Apply here: https://bims.crewinspector.com/public/vacancy/vacancy_master-chemical-tanker?id=350

[BIMS]

Famous Dutch Ship Owner is looking forward to employ an experienced CO for the Chemical Tanker (IMO Class 1).

You are welcome to apply this slot in case if you:

=> previously carried out IMO Class 1 chemical cargoes (x, y, z);
=> dealt with FRAMO
=> speak English good
=> has stable sea service and good references
=> have US Visa on hands

We offer:
=> wage 10 200 - 10 500 USD per month;
=> additionally you can earn around 200 USd for the vettings / per months
=> personal saving fund
=> 3 months contract
=> embarkation: 20 FEB 2018

Apply here: https://bims.crewinspector.com/public/vacancy/vacancy_chief-officer-chemical-tanker?id=351

[BIMS]

Famous Dutch Ship Owner is looking forward to employ an experienced CO for the Chemical Tanker (IMO Class 1).

You are welcome to apply this slot in case if you:

=> previously carried out IMO Class 1 chemical cargoes (x, y, z);
=> dealt with FRAMO
=> speak English good
=> have stable sea service and good references
=> have US Visa on hands

We offer:
=> wage 10 200 - 10 500 USD per month;
=> additionally you can earn around 200 USd for the vettings / per months
=> personal saving fund
=> 3 months contract
=> embarkation on / around 25.02.2018

Apply here: https://bims.crewinspector.com/public/vacancy/vacancy_chief-officer-chemical-tanker?id=352

[EngOff]

Без опыта на химовоз не возмёте 3/4 мех ? Пусть даже он очень талантливый и перспективный ? :))

Привет всем,

мы - один из старейших круингов Латвии BIMS (Baltijas Internacion?lais Marinas Serviss 1 SIA) и в этой теме публикуются наши актуальные вакансии.

[BIMS]

Без опыта на химовоз не возмёте 3/4 мех ? Пусть даже он очень талантливый и перспективный ? :))

Привет всем,

мы - один из старейших круингов Латвии BIMS (Baltijas Internacion?lais Marinas Serviss 1 SIA) и в этой теме публикуются наши актуальные вакансии.

Здравствуйте. Мы бы с удовольствием взяли. Но решает судовладелец/менеджер. И уж он то и не возьмет.

[elladastar]

Без опыта на химовоз не возмёте 3/4 мех ? Пусть даже он очень талантливый и перспективный ? :))

Привет всем,

мы - один из старейших круингов Латвии BIMS (Baltijas Internacion?lais Marinas Serviss 1 SIA) и в этой теме публикуются наши актуальные вакансии.

Здравствуйте. Мы бы с удовольствием взяли. Но решает судовладелец/менеджер. И уж он то и не возьмет.

Интересно, а что будет когда все те, что с опытом уйдут на пенсию и остануться только "без опыта?". Все равно будут требования по опыту?   

[igor0604]

Без опыта на химовоз не возмёте 3/4 мех ? Пусть даже он очень талантливый и перспективный ? :))

Привет всем,

мы - один из старейших круингов Латвии BIMS (Baltijas Internacion?lais Marinas Serviss 1 SIA) и в этой теме публикуются наши актуальные вакансии.

Здравствуйте. Мы бы с удовольствием взяли. Но решает судовладелец/менеджер. И уж он то и не возьмет.

Интересно, а что будет когда все те, что с опытом уйдут на пенсию и остануться только "без опыта?". Все равно будут требования по опыту?   

Тады филинов наберут им опыт не нужен :sarcastic:в отличие от нас....

[Gray]

Кто-то введёт кадетские программы. Остальные будут переманивать большей зарплатой..

[Gray]

Был у нас давно третий мех филиппинский. Бестолковый но блатной походу. Не получив промоушен свалил на сухогрузы. Лет через пять приходит малява, что хотят нам прислать его вторым на один контракт, так как он собирается становиться стармехом на тех же сухогрузах (видимо, чтоб танкерный допуск не потерять). Но тут мы не выдержали и реально встали на дыбы и аргументированно указали на отсутствие опыта. Назначение отменили.

[igor0604]

Был у нас давно третий мех филиппинский. Бестолковый но блатной походу. Не получив промоушен свалил на сухогрузы. Лет через пять приходит малява, что хотят нам прислать его вторым на один контракт, так как он собирается становиться стармехом на тех же сухогрузах (видимо, чтоб танкерный допуск не потерять). Но тут мы не выдержали и реально встали на дыбы и аргументированно указали на отсутствие опыта. Назначение отменили.

неповезло филину,но другой раз прокатит 100 процов

[BIMS]

Без опыта на химовоз не возмёте 3/4 мех ? Пусть даже он очень талантливый и перспективный ? :))

Привет всем,

мы - один из старейших круингов Латвии BIMS (Baltijas Internacion?lais Marinas Serviss 1 SIA) и в этой теме публикуются наши актуальные вакансии.

Здравствуйте. Мы бы с удовольствием взяли. Но решает судовладелец/менеджер. И уж он то и не возьмет.

Интересно, а что будет когда все те, что с опытом уйдут на пенсию и остануться только "без опыта?". Все равно будут требования по опыту?   

Тады филинов наберут им опыт не нужен :sarcastic:в отличие от нас....

Философский вопрос....

[grozafar]

Действительно, полякам, хорватам, бритам и филинам опыт почему-то не нужен, берут и без него. Украинцы его просто рисуют за откат, а нашим нужен опыт даже для рядовых и младших офицеров 

[Dmitr]

а когда спрашиваешь о трудоустройстве 4ым без опыта чуть ли не в глаз хотят дать,мол как я посмел оскорбить такими вопросами

[elladastar]

Думаю, все дело в наших прибалтийских крюингах. А точнее в их способности и заинтересованности отстаивать права наших младших офицеров и рейтингов. Если Хорваты, Поляки и Бриты могут то наши почему не могут???
Легче всего сказать "нет, мы работаем только с ТОП 4". С ними то легче всего работать так получается.

[Gray]

Ну Британию-то ты сюда зря притянул..