Рейд внутреннего контроля Департамента полиции и погранохраны, проведенный в конце прошлого года, дал неслыханный результат: на судах пограничной охраны у четырех членов экипажа во время несения службы было выявлено опьянение, все они были вынуждены оставить работу.
Шокирующие результаты были получены 14 декабря в ходе рейда служебного надзора, проведенного на борту пограничного катера Pikker: из шести членов экипажа двое были пьяны.
У 40-летнего и 34-летнего пограничников было зафиксировано более двух промилле алкоголя, что соответствует тяжелой степени опьянения. Оба морских спасателя, имеющие большой стаж работы (19 и 11 лет соответственно), не смогли объяснить, как такое могло случиться, и согласились в тот же день добровольно оставить службу.
Спустя четыре дня после рейда на борту Pikker аналогичные проверки были проведены на пограничных судах K?u и Kindral Kurvits, правда, не днем, а поздним вечером.
Прийт Пяркна
зам. гендиректора Департамента полиции и погранохраны
Подобное поведение противоречит нормам и ценностям, которыми руководствуется наша организация, и человек, употребляющий алкоголь на работе, не может продолжать служить на судах Департамента полиции и погранохраны. Это принципиальный вопрос, и никакого снисхождения тут быть не может.
После того как четыре человека оставили службу, мы провели конкурс для заполнения вакансий. Отрадно отметить, что все четыре должности заполнены.
Вместе со своей командой Эдгар Пеганов, командующий флотом Департамента полиции и погранохраны, немало усилий прилагает к тому, чтобы наши морские спасатели были самыми профессиональными на Балтийском море. Задача амбициозная, но единственно верная. Наши суда не должны стоять у причала и ждать, когда их призовут на помощь, они должны постоянно находиться в море и быть готовыми к быстрому реагированию. Флот вместе с авиаотрядом охраняет морскую границу, спасает людей, попавших в море в беду. Кроме того, экипаж судна первым реагирует на серьезные происшествия на небольших островах, он должен уметь действовать в самых разных ситуациях.
С начала года всем нашим экипажам были увеличены зарплаты. В настоящее время на судах Департамента полиции и погранохраны работают 72 человека, их зарплата выросла в среднем на 150 евро. Средняя зарплата на флоте составляет 1290 евро, плюс выплаты за дежурство и работу в ночное время.
И вновь сотрудники отдела внутреннего контроля оказались в неприятной ситуации: один из самых опытных членов экипажа катера K?u 45-летний пограничник, имеющий 20 лет выслуги, «выдул» на алкометре почти промилле.
У 38-летнего штурмана пограничного корабля Kindral Kurvits уровень опьянения составил 0,5 промилле. В Эстонии закон разрешает при таком уровне опьянения управлять маломерными судами, но к служебным судам предъявляются другие требования.
Экипаж спасательного судна, неся службу, должен быть готов в любую минуту принять участие в спасательной операции. В такой ситуации, когда речь идет о спасении жизни людей, не может быть оправдания даже легкому опьянению.
И хотя в двух последних случаях мужчины объясняли легкое опьянение выпитым накануне пивом, в канун Рождества обоим тоже пришлось оставить службу в Департаменте полиции и погранохраны.
Как сказал заместитель генерального директора Прийт Пяркна, курирующий вопросы морской границы и спасения на море, к настоящему времени Департамент полиции и погранохраны нашел замену спасателям.
По словам Пяркна, такое поведение несовместимо с нормами и ценностями, которыми руководствуется Департамент полиции и погранохраны, и человек, употребляющий алкоголь на работе, не может оставаться на службе.
В 2014 году было зафиксировано десять случаев употребления алкоголя сотрудниками Департамента полиции и погранохраны. В основном они были связаны с управлением транспортным средством в состоянии опьянения в неслужебное время. К настоящему времени пятеро проштрафившихся сотрудников оставили службу, в отношении пяти человек ведется служебное расследование.
