31
Эстония / Re: TS Shipping (MPV Botnica)
« : Июль 15, 2013, 12:45:21 am »
2/O DPO не нужны? :o ;)
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
32
Вакансии / Re: 1/O DPO DSV
« : Декабрь 13, 2012, 02:34:06 pm »
Пипец парни, вы такие простые, я даже диву даюсь. гОлимый, Врун, не надо идти, идите сразу в ох....енные конторы. ТАК многие я думаю сразу бы с удовольствием выдвинулись бы в Subsea7, Technip, DOF, Olympic и.т.д, но наверное не так это просто. Никто не спорит, что Vroon не самая лучшая контора, но если есть желание стартонуть в оффшоре, то почему нет. Понятно, что есть куча мест где лучше, и возможно вы, которые сидите тут и обсираете Vroon уже там, но типо вы сразу там оказались?Сразу на хлебных и самых лучших местах? Сомневаюсь. Ну так имейте совесть.
33
Кают-компания / Re: Pokupka praktiki!!!!
« : Июль 28, 2012, 10:12:32 pm »В какомто смысле я тебя понимаю, да 1.5 месяца вродебе и небольшой срок, как человек я может и закрылбе на это глаза ( чисто теоретически). Но моряки люди практики поэтому без учений и действий это все останица красивой теорией.Что то я недопонял по поводу дрилла. На судовод.диплом надо 12 месяцев стажа. Причем тут дриллы?Если не хватает 1.5 месяца значит 10.5 имеются, наверное автор за это время успел накинуть BA Set.
Вчера провел на своем судне Fire Drill, (рядовые филиппинцы и с Капо Верде). До меня вся документация на судне по поводу дриллов в полном порядке ( тоесть как и положено Fire Drill раз в неделю). Но вот мое удивление, когда BA Man стал одеватся в fieman outfit, я увидел что весь комплект обсолютно новый, ни единой складочки на костюме. Топор, шлем, safety belt в производственный полиэтилен упакованны. Тоесть реально девственности лишили outfit, хотя по документам именно этот комплект уже 2 года на судне. А теперь о самом дрилле, матрос оделся в снаряжение после чего я ему заклеил стекло маски изолентой и сказал что у нас член команды гдето без сознания в каюте, ты должен его найти. Как только последний лучик света погас он сразу сорвал маску и утверждал что нечем дышать. И так было два раза, после чего пришлось немного надорвать изоленту и пустить света ему. Когда дело дошло до того что надо было спускаться в каюты и искать пострадавшего то он просто остоновился и нихрена не шол, пришлось взять его под руки и вести.
А через неделю у нас заход в один из африканских портов где нас ждут с распростертыми объятиями местные власти вымогатели и если они такое увидят то вые..т меня и капитана в первую очередь.
Такчто сходи на эти полтора месятса на практику и когдато сам поймеш что не зря это зделал.
Кстати к твоей системе Дрилла могут быть некоторые вопросы у QHSE департмента, если он имеется в вашей конторе, ибо заклеешь маску парень будет майнаться, навернется , сломает ногу- вина на тебе. У нас в компании такие фокусы с маской к примеру запретили, все оговаривается в Risk Assesment перед дриллом.
Автор, видел как то в REFERENT объяву по сему вопросу..
34
Эстония / Re: Валера Нихаев
« : Апрель 10, 2012, 01:39:14 am »
+1 за уважение.
Я вообще без претензий, так просто мысли в слух.
А что на зелено-желтеньких параходиках уже товарищи с украины работают? Вроде еще вконце 2011 были пшеки и прибалты? Среди офицеров?
Я вообще без претензий, так просто мысли в слух.
А что на зелено-желтеньких параходиках уже товарищи с украины работают? Вроде еще вконце 2011 были пшеки и прибалты? Среди офицеров?
35
Эстония / Re: Валера Нихаев
« : Апрель 09, 2012, 10:31:03 pm »
Милейший, вы вроде как капитан, а если капитан то должны знать, что такое вот ПЛАНИРОВАНИЕ, как происходит в некоторых компаниях( в которые можно попасть через Валерия,уж в одной то точно)-это не образец оффшорной деятельности, а скорее живой пример дилетанской организации. Вы работали в нормальном оффшоре? С контрактом 28 On 28 Off, где можешь на мосту ознакомиться с расписанием подмен на как минимум на полгода вперед? Я вот работал.Так что не надо зарекаться. Если вас лично устраивает сидеть дома спокойно пить чай, и в 6 вечера получить звонок с предложением в 6 утра прибыть в аэропорт, то конечно ради бога считайте это нормой-это ваше право. Но не надо говорить за весь оффшор, что это вот там так.
Я знаете в рыбаках работал и в день отлета знал, когда через 4 месяца домой поеду. Важно осозновать, что это не в Валере дело, он работает на людей, которые делают такую погоду. Только вот их стиль работы-это далеко не норма.
Реальный случай был, когда ребята отмолотили в Африке почти 5 месяцев, пришли в Голландию, получили билеты сели в машину и почти доехали до аэропорта, там их развернули и предложили поработать еще пару дней на проэкте, пасаны вернулись и как принято у матерых голландский апшорных оунеров пробултыхались в Северном еще недели помоему три. В 2010 это было. Помоему это просто неумение организовывать свою работу, к которому очень сильно примешались высокие амбиции.
Я знаете в рыбаках работал и в день отлета знал, когда через 4 месяца домой поеду. Важно осозновать, что это не в Валере дело, он работает на людей, которые делают такую погоду. Только вот их стиль работы-это далеко не норма.
Реальный случай был, когда ребята отмолотили в Африке почти 5 месяцев, пришли в Голландию, получили билеты сели в машину и почти доехали до аэропорта, там их развернули и предложили поработать еще пару дней на проэкте, пасаны вернулись и как принято у матерых голландский апшорных оунеров пробултыхались в Северном еще недели помоему три. В 2010 это было. Помоему это просто неумение организовывать свою работу, к которому очень сильно примешались высокие амбиции.
36
Эстония / Re: Vista Shipping Agency AS
« : Март 26, 2012, 03:29:13 pm »
Сорри брат, но мне кажется это антонимичные слова Эстония и нормальная компания)
Regards
Regards
37
Вакансии / Re: CREW for AHTS/DP
« : Март 15, 2012, 06:12:34 pm »
Да, круто. А чего мелочиться? Может быть Master experience 2 years, что бы уйти 2ым? Тогда точно можно быть уверенным в кандидате. И Марлинс лучше 100, на всякий случай....пипец просто..
Космонавтов набираете?Или какие-то цифры в зарплате потерялись учитывая такие пожелания по требованиям.
Космонавтов набираете?Или какие-то цифры в зарплате потерялись учитывая такие пожелания по требованиям.
38
Все остальные / Re: ipspersonnel
« : Февраль 23, 2012, 01:24:00 am »
Да все вовремя, отличные условия на борту, питание- все на 5+.
Я таки был расстроен, что меня туда не вызвали снова и что, вообще так получилось..но карта так лягла..см выше.
Я таки был расстроен, что меня туда не вызвали снова и что, вообще так получилось..но карта так лягла..см выше.
39
Все остальные / Re: ipspersonnel
« : Февраль 23, 2012, 12:49:20 am »
Делал контракт от этой конторы. Прекрасное чувство, которое царило среди всех членов экипажа...а вызовут ли на следующий трип?
Со мной вышло в лучших традициях голландосского мореходства. Уезжая с судна мне предложили промоушен. В свою очередь юнит круинговал одновременно и ТОS(наших набирали на места от ТОС через Экспромо) и IPS и место на которое меня хотели промоутить было от ТОСА. Мне пообещали, что во всем разберутся и распедалят и все будет ХА-РА-ШО. Я уехал домой, где буквально через 3 дня получил звонок от IPS с просьбой подписать контракт на след трип через месяц в своей прежней должности.
На мой вопрос, мол очень горит чтоли?Может можно попозже подписать, мне ответили, что мол базара нет, созвонимся недельки через 3 и все подпишем..
Через некоторое время я получил звонок от Экспромо, где мне сказали, что к сожалению меня не могут повысить в должности несмотря на промоушен и хорошую рекомендацию.
Ладно подумал я, им наверное виднее из офиса, кого можно повышать а кого нет..и стал ждать подписания контракта от IPS.
Ждал,ждал пока не позвонил коллега с судна и не спросил, что за фак в роли стоит голландос на твою позицию...
После длительных разборов полета с IPS выяснилось, что моя подпись им нужна была, тогда, когда они мне звонили, на мой вопрос почему же они приняли мое предложение подписать через 3 недели они не смогли дать ответа, сославшись, что я их не так понял..хотя что там было не понять.
В этом королевстве агенств капитан-оказался вообще безпомощной марионеткой, которому было похеру с кем работать контракт, он развел ручками и сказал, ну если агенства так решили, what can i do....
А потом в IPS сказали, что это вообще я сказал, что я буду искать другое место и что я не хочу там работать, вот так от промоушена до финиш контракт 1 шаг или особенности найма по Голландски.
На память от IPS мне осталось только присланая ими на крисмас зарядка для автомобильного прикуривателя с USB , много негатива в в общении с агентами и в конце полностью выставление меня козлом отпущения.
А так, зарплату платят исправно, смены итд все во время. Из минусов кроме вышеописанного любят держать на одном юните,если у того работы нет-то на другой хер направят будешь сидеть дома и ждать пока для юнита не найдут работу. Если кому что надо конкретно спрашивайте..чем смогу помогу, может не наступите на эти голландские грабли...
Со мной вышло в лучших традициях голландосского мореходства. Уезжая с судна мне предложили промоушен. В свою очередь юнит круинговал одновременно и ТОS(наших набирали на места от ТОС через Экспромо) и IPS и место на которое меня хотели промоутить было от ТОСА. Мне пообещали, что во всем разберутся и распедалят и все будет ХА-РА-ШО. Я уехал домой, где буквально через 3 дня получил звонок от IPS с просьбой подписать контракт на след трип через месяц в своей прежней должности.
На мой вопрос, мол очень горит чтоли?Может можно попозже подписать, мне ответили, что мол базара нет, созвонимся недельки через 3 и все подпишем..
Через некоторое время я получил звонок от Экспромо, где мне сказали, что к сожалению меня не могут повысить в должности несмотря на промоушен и хорошую рекомендацию.
Ладно подумал я, им наверное виднее из офиса, кого можно повышать а кого нет..и стал ждать подписания контракта от IPS.
Ждал,ждал пока не позвонил коллега с судна и не спросил, что за фак в роли стоит голландос на твою позицию...
После длительных разборов полета с IPS выяснилось, что моя подпись им нужна была, тогда, когда они мне звонили, на мой вопрос почему же они приняли мое предложение подписать через 3 недели они не смогли дать ответа, сославшись, что я их не так понял..хотя что там было не понять.
В этом королевстве агенств капитан-оказался вообще безпомощной марионеткой, которому было похеру с кем работать контракт, он развел ручками и сказал, ну если агенства так решили, what can i do....
А потом в IPS сказали, что это вообще я сказал, что я буду искать другое место и что я не хочу там работать, вот так от промоушена до финиш контракт 1 шаг или особенности найма по Голландски.
На память от IPS мне осталось только присланая ими на крисмас зарядка для автомобильного прикуривателя с USB , много негатива в в общении с агентами и в конце полностью выставление меня козлом отпущения.
А так, зарплату платят исправно, смены итд все во время. Из минусов кроме вышеописанного любят держать на одном юните,если у того работы нет-то на другой хер направят будешь сидеть дома и ждать пока для юнита не найдут работу. Если кому что надо конкретно спрашивайте..чем смогу помогу, может не наступите на эти голландские грабли...
40
Эстония / Re: Transnautic Ship Management
« : Январь 23, 2012, 10:27:53 pm »
У них только менджмент. Флот SISU крюингует Таллиннский Евронурк. У 2ого пома ЗП 2018 Eur per month ON контракт 4 месяца.
А плавучие гостиницы две крюингует частично Евронурк частично латышский Экспромо.
Еще у них танкер там есть какой-то, Energizer вроде, там ХЗ кто крюингует, есть предположение, что таже компания.
А плавучие гостиницы две крюингует частично Евронурк частично латышский Экспромо.
Еще у них танкер там есть какой-то, Energizer вроде, там ХЗ кто крюингует, есть предположение, что таже компания.
41
Кают-компания / Re: Navigation Training
« : Январь 23, 2012, 01:49:24 pm »
http://deckofficer.ru/titul/study/item/korektura-inostr-kart
Хорошая книга по корректуре. В первые рейсы всегда возил с собой. Все четко и подробно описано.
Regards
Хорошая книга по корректуре. В первые рейсы всегда возил с собой. Все четко и подробно описано.
Regards
42
Литва / Re: Baltic Seacontractors
« : Декабрь 15, 2011, 02:44:37 pm »
2 Natoras
Уважаемый!
А вам не кажется, что ваша контора, уж черезчюр обидчивая. Ведете себя,мягко говоря не по-мужски ,и не объективно. Я тоже вам целый год аппликашки кидал, позвонил Виктор один раз, сделал предложение. Несошлись в зарплате, причем у меня не очень то большые требования были.Просто я имел предложение уже почти на 30евро в день больше, чем он мне предложил.
Так он тоже, что то буркнул в трубку и все. Уже на проятежнии года, вы даже не скажите, что мол есть ты у нас, только вакансий нет, или объясните может, чем не устраиваю итд. Нет видимо обидились и просто молчите. Ну обижайтесь-это ваше право. А мы имеем право на здоровую и объективную критику. Если вы ее не можете слушать и сразу начинаете игнорить или обижаться на людей...ну чтоже...ваше дело. Правда как минимум-это недостойно.
Уважаемый!
А вам не кажется, что ваша контора, уж черезчюр обидчивая. Ведете себя,мягко говоря не по-мужски ,и не объективно. Я тоже вам целый год аппликашки кидал, позвонил Виктор один раз, сделал предложение. Несошлись в зарплате, причем у меня не очень то большые требования были.Просто я имел предложение уже почти на 30евро в день больше, чем он мне предложил.
Так он тоже, что то буркнул в трубку и все. Уже на проятежнии года, вы даже не скажите, что мол есть ты у нас, только вакансий нет, или объясните может, чем не устраиваю итд. Нет видимо обидились и просто молчите. Ну обижайтесь-это ваше право. А мы имеем право на здоровую и объективную критику. Если вы ее не можете слушать и сразу начинаете игнорить или обижаться на людей...ну чтоже...ваше дело. Правда как минимум-это недостойно.
43
Эстония / Re: Vista Shipping Agency AS
« : Декабрь 14, 2011, 01:06:23 pm »
Как я уже выше писал, bosun тут, конечно палку перегнул- это не обсуждается. Но и не надо вам, ув Елена давать понять, что вы там почти иногда за идею работаете.
Я, грешен буду, в один период своей жизни халтурил на укладке паркетных полов. И довелось мне побывать в одном доме, в пирита, на повороте на улицу на букву Р.
Красный такой, думаю вы поняли уже, что дом вашего хозяина господина Игоря Ильвеса.
Хоромы там такие, я в Эстонии таких невидел. Небуду расписывать все красоты...Там и так все ясно. Он там аквопарк личный построил на участке?а то задумка была такая огого...
Так что,зная это, как- то тяжело поверить.,что ваша компания там иногда сводит концы с концами, но вы проявляете просто неописуемое благородство не снимая деньги с моряков за какие-то грехи.
Без обид.
Я, грешен буду, в один период своей жизни халтурил на укладке паркетных полов. И довелось мне побывать в одном доме, в пирита, на повороте на улицу на букву Р.
Красный такой, думаю вы поняли уже, что дом вашего хозяина господина Игоря Ильвеса.
Хоромы там такие, я в Эстонии таких невидел. Небуду расписывать все красоты...Там и так все ясно. Он там аквопарк личный построил на участке?а то задумка была такая огого...
Так что,зная это, как- то тяжело поверить.,что ваша компания там иногда сводит концы с концами, но вы проявляете просто неописуемое благородство не снимая деньги с моряков за какие-то грехи.
Без обид.
44
Эстония / Re: Vista Shipping Agency AS
« : Декабрь 13, 2011, 09:29:12 pm »
Странно...2мех?Это ведь подразумевает наличие высшего образования?А слог такой как будто, второгодник классе в 6ом. Нихера непонял...логическая цепочка какая то странная)
Слушай чел...тут никто не обсуждает,кто какой мореман и кому где работать. Мы все поняли УЖЕ, что Виста тебе не нравится, что ты там не работал там и работать врядли будешь. Твоя дальнейшая писанина в этой ветке лишина логического смысла.
Мы все за тебя очень рады, ты скоро будешь дедом, тем более в оффшоре. Круто старик!
Слушай чел...тут никто не обсуждает,кто какой мореман и кому где работать. Мы все поняли УЖЕ, что Виста тебе не нравится, что ты там не работал там и работать врядли будешь. Твоя дальнейшая писанина в этой ветке лишина логического смысла.
Мы все за тебя очень рады, ты скоро будешь дедом, тем более в оффшоре. Круто старик!
45
Эстония / Re: Vista Shipping Agency AS
« : Декабрь 12, 2011, 06:16:09 pm »
bosun
Слушай, не знаю как тебя/вас по имени отчеству. Ну харе уже. Ну не нравится тебе Виста, ну не работай. В оффшор вырвался-молодец. Ну надоел уже. Мы тут все уже поняли твое мнение.
Мне вот Виста может тоже не нравится, так я не работаю и не пи...у тут на форуме. И всего делов.
Моряк птица вольная сам выбирает. Никто его как в детсад за ручку не ведет в контору.
А по поводу кореша твоего, не вижу ничего такого странного. На каждом углу можно увидеть- поработал в компании,потом звонят за 2 дня до вылета, а мы вас больше не зовем, у нас тут теперь или нац.кадр будет работать или желторотый. ДосвиДания и спасибо за работу, короче адьес.
Слушай, не знаю как тебя/вас по имени отчеству. Ну харе уже. Ну не нравится тебе Виста, ну не работай. В оффшор вырвался-молодец. Ну надоел уже. Мы тут все уже поняли твое мнение.
Мне вот Виста может тоже не нравится, так я не работаю и не пи...у тут на форуме. И всего делов.
Моряк птица вольная сам выбирает. Никто его как в детсад за ручку не ведет в контору.
А по поводу кореша твоего, не вижу ничего такого странного. На каждом углу можно увидеть- поработал в компании,потом звонят за 2 дня до вылета, а мы вас больше не зовем, у нас тут теперь или нац.кадр будет работать или желторотый. ДосвиДания и спасибо за работу, короче адьес.