Сообщения

1

Вакансии / ASAP: ETO for DP1 cable layer 450/day.

« : Июль 08, 2013, 11:05:24 am »

Closed.

2

Вакансии / Re: 3/O DPO on construction vessel DP3

« : Апрель 07, 2013, 06:33:02 pm »

Я только не пойму зачем,работая за неадекватную зарплату в компании с неадекватным менеджментом,ещё и за ети же деньги учиться ставить на место убогих животных,не понимающих ни слова по английски.Может ват в дрессировщики надо было идти,а не в море ;D
 Лично я работаю за очень адекватные деньги и только в таких компаниях,где люди приезжают делать свою работу,а не ставить кого то на место ;)

 Тебе сразу много денег дали, или всё-таки пришлось на Страшнове поработать?
 Так чего теперь плеваться и не понимать? А то, что они хотят 3го с фулл ДП на 220-250 в день, это говорит о неадекватности Волтера или кто там у них сейчас сидит.

нe ругай крюинги, им тоже не легко в это тяжёлое время. Sundrive

3

Вакансии / Re: 3/O DPO on construction vessel DP3

« : Апрель 06, 2013, 07:29:37 pm »

Эта вакансия на "Олег Страшнов".Так что если есть выбор,то очень не рекомендую связываться с этой компашкой.Зарплаты для человека имеющего ДП анлимитед смешные,атмосфера на судах отвратительня,очень много малазийцев со всеми последствиями,ну и конечно бешенное голландское быдло на мостике и в машине.

 Из всего перечисленного, соглашусь только в части зарплат. Голландцы там вполне адекватные, малайцев надо уметь ставить на место. Самая засада там с  HR департаментом, платить адекватную зарплату отказываются, если ты без голландских документов.
 Из плюсов - стабильный график, можно планировать всё на год вперёд. Спортзал и 2 сауны. Хорошая, качественная пайка с большим выбором.
 Из минусов - отвратительная звукоизоляция в надстройке и отвратительнейший доступ в интернет.

4

Вакансии / Re: ETO on construction vessel

« : Февраль 21, 2013, 02:15:43 am »

Хорошая вакансия, но лучше обойтись без гнойных латышских круингов и отправить CV напрямую в Seaway Heavy Lifting.

For career opportunities please contact:
Mr Arthur F?ss, + 31 79 363 77 00
recruitment@shl.nl

В день предложат 250 EUR, но стоит поторговаться до 350, именно столько они платят там текущим 2 ЕТО.

5

Вакансии / Instrument technician or marine electrician.

« : Февраль 16, 2013, 04:21:58 pm »

On 120 days project in Turkmenistan.
10 hours working day.
Salary from 140 USD per day.

Contact:

Sea Point Offshore Services B.V.
Perzikweg 13 B
2321 DG Leiden
The Netherlands
Phone: + 31 71 7998800
Fax: + 31 71 7998801
info@seapoint-offshore.com

Зарплата конечно не айс, но и требования низкие: достаточно уметь калибровать датчики.
Контора сама по себе арабская, агенство, как видите, голландское.

6

Кают-компания / Re: Возврат денег агентству

« : Январь 17, 2013, 11:20:09 pm »

Агенство непорядочное или непрофессиональное.

Обычно все морские билеты покупаются со свободной отменой, то есть перенос и отмена вылета возможны без штрафа. То же самое относится к бронированию отелей.

 А агенство просто вынуждено вернуть полученный бонус за невылетевшего моряка. Который видимо они и пытаются получить с Вас. Я бы с такими не работал, но таких в латышестане большинство. Лучше работать напрямую.

7

Латвия / Re: SP Management Group (SPMG)

« : Август 23, 2010, 10:57:47 pm »

Знаю лично Максима и Дениса.
Максиму доверять можно, Денису - нет.
Я знаю как минимум 2 коллег, кого кинул с посадкой на судно Денис. Говорит одно, звонишь на судно - узнаёшь совсем другое.

Макс, держись, я знаю что и моряки тебя иногда подставляют, но это не зависит от того круинг или моряк, не место красит человека, а человек место. :beer:

8

Латвия / Re: SP Management Group (SPMG)

« : Август 17, 2010, 03:26:56 pm »

В какой фирме работал? Кем?

В Gold Orion, офицером.

9

Латвия / Re: SP Management Group (SPMG)

« : Август 16, 2010, 07:27:50 pm »

 Работал от Максима, никаких претензий лично к нему нет. Наоборот, помогал и консультировал по оформлению необходимых документов.