Balticseaman Forum
Круинги и Судоходные компании => Латвия => Тема начата: Lowland от Сентябрь 24, 2009, 04:29:05 pm
-
LOWLAND INTERNATIONAL SIA
Kugu iela 26-90
Riga, LV-1048
Latvija
Phone: +371 67 969769
Mob.: +371 26 122571
e-mail: info@lowland.lv
Experienced seafarers with good English knowledge and attitude to work are welcome. Dutch documents are huge advantage. Please fill in our online application form on the website.
-
are Aliens accepted?
-
Do you have job opportunities for the cooks?[/]
-
odissei
Ты же в Хьюстоне в оффшоре. Зачем тебе работа от Лоланда? Это же агенство с самыми низкими ставками в Северном море.
-
Baltman
А у нас тоже кризис,seismicи на скраб идут...а что нам support vessel остается..Ищем другую работу.
Да другу предлагали в Нигерию вроде,не плохая зарплата для повара.
А с чего ты взял что я в Хьюстоне?Я вроде нигде не указывал.
-
Do you have job opportunities for the cooks?[/]
At the moment there is a vacancy for a cook/ab.
you are welcome to fill in the application form attached in the head post and send to us.
-
Dear Gentlemen,
For the moment Alien passport holders are accepted only for the projects on the vessels under flag another than Netherlands.
but we are doing our best to solve this problem in the nearest future.
-
Is there any chance to get a job from Lowland without offshore experience?
-
И что вам в Alien'ah не нравится? От Атласа они работают, от Маринера работают под Голландским флагом, просто надо ID карту иметь и всё. Vroon'у всё равно тоже. Может вы стеснялись у фирм раньше спросить про не граждан? :punish:
-
Is there any chance to get a job from Lowland without offshore experience?
First of all, we have to see your present experience at all.
-
At the moment I am 4th eng on board of LPG and probably will be promoted to 3rd eng during this contract. By the way, I've served 9 months on board of military DSV/minesweeper in position of motorman ::)
-
At the moment I am 4th eng on board of LPG and probably will be promoted to 3rd eng during this contract. By the way, I've served 9 months on board of military DSV/minesweeper in position of motorman ::)
Please fill in our AF and send to us.
-
И что вам в Alien'ah не нравится? От Атласа они работают, от Маринера работают под Голландским флагом, просто надо ID карту иметь и всё. Vroon'у всё равно тоже. Может вы стеснялись у фирм раньше спросить про не граждан? :punish:
Это не вопрос стеснения или подобного, а тема заключения трудового договора, какая компания его предлагает моряку (соответсвенно налоговое законодательство).
Для нас главные критерии это профессиональные кач-ва и опыт, поэтому как уже писалось выше, в кратчайшие сроки найдёам пути трудоустройства неграждан наравне с гражданами.
-
На моём последнем судне был паренёк 2й штурман, Alien. Судно под Голландским флагом. И договор он имел написанный на бумаге, это точно. Может мне почудилось что я его видел каждый день на мосту? :nono: Другие крюинги отправляют не граждан под Голландский флаг, а вы не можете?
-
На моём последнем судне был паренёк 2й штурман, Alien. Судно под Голландским флагом. И договор он имел написанный на бумаге, это точно. Может мне почудилось что я его видел каждый день на мосту? :nono: Другие крюинги отправляют не граждан под Голландский флаг, а вы не можете?
Убедительная просьба, направлять таких моряков к нам, это поможет разобраться в ситуации и ускорить процесс обеспечения профессионалов с негражданским паспортом.
Заранее благодарны.
-
Убедительная просьба, направлять таких моряков к нам, это поможет разобраться в ситуации и ускорить процесс обеспечения профессионалов с негражданским паспортом.
Заранее благодарны.
Вы не знали что Aliens могут работать под Голландским флагом? Я сам от IPS под этим флагом работал. Проблем не было, налоги платил.
Lowland, Вам эту тему Гинтс сказал? Странно, он как раз был в курсе этого.
-
Вы не знали что Aliens могут работать под Голландским флагом? Я сам от IPS под этим флагом работал. Проблем не было, налоги платил.
Lowland, Вам эту тему Гинтс сказал? Странно, он как раз был в курсе этого.
У нас сомнений в этом, как раз таки нет, но вот главный офис в Голландии, пока до сих пор этого не понимает. Поэтому, призываю всех неграждан, имеющих на руках голландские документы и карты номера социального страхования присылать вместе с заполненой анкетой.
-
А я Вам слал апликашку и с опытом работы , и паспорт у меня синий, как яйца дрозда. В ноябре ещё дело было, и ответ:
Thank you!
Best Regards,
Alina Plaude
Lowland International SIA
Kugu iela 26-90
Riga, LV-1048
Latvija
Phone: +371 67 969769
Fax: +371 67 969601
Mob.: +371 26 122571
License No.72 dd.25.09.2009
Какие уж тут неграждане...
-
тоже самое :stop: . только Best Regards :drinks:
-
Да у них с вакаисиями туго,для рядовых полная труба :preved:
-
и что за суда у них? к сожалению, не нашел у них Fleet list на сайте
-
Суда разные. Большинство - офшор не первой свежести. Хохлы идут туда на ура, ещё и возвращаются. А наши не особо. Лоуланд по рейтингу зарплат в самом низу из подобных компаний.
Для тех кто хочет любым способом получить офшорный опыт есть одно но: Лоуланд ищет людей уже имеющих офшорный опыт.
-
<b>Lowland сейчас набирает на новосторои сапплаи для Vroon. Зарплату предлагают выше чем Eurosailor.</b>
-
А вот и первые фото этих новостроев.
The VOS Precious has been delivered on Friday 28 May 2010 at Cochin Shipyard in India.
-
Суда разные. Большинство - офшор не первой свежести. Хохлы идут туда на ура, ещё и возвращаются. А наши не особо. Лоуланд по рейтингу зарплат в самом низу из подобных компаний.
Для тех кто хочет любым способом получить офшорный опыт есть одно но: Лоуланд ищет людей уже имеющих офшорный опыт.
Подскажите, где вы нашли рейтинг компаний по данному критерию?
Оффшор - не большинство, голландцы набирают персонал только с опытом работы.
Химовозы, газовозы, контeйнеры, сухогрузы голландских судовладельцев.
-
Оффшор - не большинство, голландцы набирают персонал только с опытом работы.
Тогда почему я на борту встречаю 2х с контейнеров и балкеров с украины, с плохим английским? Их присылает украинский Lowland. По моему, просто, украинцы не очкуют и посылают всех, поэтому они в офшоре и рулят. А прибалты сидят ни с чем.
-
Тогда почему я на борту встречаю 2х с контейнеров и балкеров с украины, с плохим английским? Их присылает украинский Lowland. По моему, просто, украинцы не очкуют и посылают всех, поэтому они в офшоре и рулят. А прибалты сидят ни с чем.
и вы думаете их ждут обратно? ))))
-
Согласен с homjak'ом. Всё таки думаю что ждут. Так как сейчас большинство офшорных судов занято кадрами с Незалежной.
С Украинцами работал. Хорошие парни, но действительно, попадают в офшор с балкеров и химовозов. А как они это делают, одним крюингам известно. :blush2:
-
Da,dejstviteljno tak i estj.Da i vesj vkusnij offshore u ukraincev.A po povodu okladov v Lowland na offshore-ne nado bitj boljwim offshornikom 4tobi znatj,4to okladi 4utj li ne samie malenjkie v etoj industrii.
Zdut ili ne zdut ukraincev obratno eto toze boljwoj vopros.Po krajnej mere u teh ze hohlov pojavilsja offshornij opit(posle Lowlanda),o kotorom nekotorie mogut toljko me4tatj.Ja dumaju mnogie bi powli ot Lowland na offshore i ne vazno zdut ih tam obratno ili net.Potomu kak potom otkrivajutsja boljwie perspektivi.
-
Ну я б не сказал что Украинцы сидят на очень вкусном офшоре. Так, всякие древние железяки в основном, которые в пирато-опасных регионах кружат.
-
А вот и первые фото этих новостроев.
The VOS Precious has been delivered on Friday 28 May 2010 at Cochin Shipyard in India.
три дня назад слышал что индийский саплай задержался еще на месяц
-
Их там 4 штуки строили. 2 уже вышли и дошли до Европы.
-
Хохлы всё таки молодцы. Нехватку опыта они компенсируют быстротой исполнения и смекалкой. Где русский будет думать минуту, Украинец за ту же минуту уже будет сидеть на мачте и исполнять, понимая указания с полуслова.
И с Англиским у них нет проблем. На язык быстрые, за один контракт уже лопочут будь здоров.
-
Lowland - контора. Татаринов походу думает что кругом одни лохи. Засылал им свою анкету, звонили, предлагали работу. Самое интересное что зарплата для 2 механика у них стандартно 200 Eur на все типы судов :unsure:, во все компании. Хоть на химовоз, хоть в оффшор ::). Так еще и на самом деле 200 Eur это зарплата на бумаге, вычтите оттуда еще и Голландскую социалку - тогда получите реальную цифру которую получать будете на руки. Короче круинг который ищет дешевую рабочую силу, у них куча офисов на Украине - вот они хохлов во всю и набирают в Vroon Голландский , на химики Essberger, правда еще за меньшую зарплату. Мало того, еще и лицо кривят если нет Голландских документов :stop:. Хорошо счет за их оформление не выставляют. Спуститесь на землю Андрей :fool:.
-
У меня куча знакомых которые бы с радостью пошли через Лоуланд, даже на такую зарплату. Каждому своё.
Правда как старт для офшора не подходит, хотят уже с опытом.
-
Rabotal i nerekamenduju ot Lowland rabotat rebjata. :mda: Prosta nerekomenduju
-
А подробнее можно? Даже так, в общих чертах?
-
Rabotal i nerekamenduju ot Lowland rabotat rebjata. :mda: Prosta nerekomenduju
Давай подробно, нам интересно знать, что там не так. :thank_you:
-
А подробнее можно? Даже так, в общих чертах?
в общих чертах: Lowland, Babki rubjat po maksimumu poka na4inajesh dorgatsa v drugije firmi.
-
Довольно расплывчатый ответ...лично я ничего не понял :scratch_ones_head:...что не так-то с компанией.почему не ходить от неё ???
-
Lowland - контора. Татаринов походу думает что кругом одни лохи. Засылал им свою анкету, звонили, предлагали работу. Самое интересное что зарплата для 2 механика у них стандартно 200 Eur на все типы судов :unsure:, во все компании. Хоть на химовоз, хоть в оффшор ::). Так еще и на самом деле 200 Eur это зарплата на бумаге, вычтите оттуда еще и Голландскую социалку - тогда получите реальную цифру которую получать будете на руки. Короче круинг который ищет дешевую рабочую силу, у них куча офисов на Украине - вот они хохлов во всю и набирают в Vroon Голландский , на химики Essberger, правда еще за меньшую зарплату. Мало того, еще и лицо кривят если нет Голландских документов :stop:. Хорошо счет за их оформление не выставляют. Спуститесь на землю Андрей :fool:.
Obsalutno saglasen s vi6e skazanim. Vot i moi otvet po4emy nesavetujy.
-
А кто знает стартовую компанию для ДП где можна попастй юниором или просто оффицером а потом проити курси на дп
-
Если не хотите гемора, то лучше с лохландом дел не иметь :tomato:
-
I could to confirm that the Lowland would like to get people for nothing compare with real offers.
If like,better ''face-to;face''.
All the best with jobs hunting for All,but tried to avoid Lowland SIA,because too ridicioulios offers. :yes:BELIEVE ME,
-
Спасибо за комменты! жаль, что по делу их довольно мало )))) зарплаты всегда обсуждаемы, и главное ни кого работать за деньги меньшие, чем прдлагалось не заствляем. Ваше право согласиться или отказаться, за лохов держут тех, кому пообещали одно, а на делевыходит другое. Мы никого не обманываем.
-
Lowland - контора. Татаринов походу думает что кругом одни лохи. Засылал им свою анкету, звонили, предлагали работу. Самое интересное что зарплата для 2 механика у них стандартно 200 Eur на все типы судов :unsure:, во все компании. Хоть на химовоз, хоть в оффшор ::). Так еще и на самом деле 200 Eur это зарплата на бумаге, вычтите оттуда еще и Голландскую социалку....
Ну мне периодически предлагают работу DPO.Я озвучил свой минимум-на этом и строится дальнейший диалог.Кроме того,если у тебя реально есть,что предложить,то никто не будет тебе давать 200EUR.Если же ты не имеешь,что предложить работодателю,но не смотря на это желаешь зарабатывать 450,то желаю тебе удачи в поисках доброго волшебника из страны чудес,который достанет свой толстый лопатник и отстегнёт тебе сразу толстую пачку баксов аванса и заплатит за все твои курсы и документы,которых у тебя нету,но которые ты должен иметь для того,чтоб зарабатывать больше 200EUR/day
P.S.Мне они почему-то не предлагают 200EUR и даже 350 стесняются предлагать.Может это по тому,что в своё время я был рад работать и за меньшие денги,только для того,чтоб набраться опыта и понаделать сертификатов и не разводил сопли,что меня никто не уважает и пытаются использовать за копейки.
-
вот это комент, уважуха, надеюсь не преувеличиваем. Кто зарабатывает по 400 в день сюда редко заглядывают. А вообше правда, если есть что предложить, кроме карявого англиского, то можно зарабатывать....сам к суммам 300-500 евро в день отнашусь скептически, англики да, голланцы да, но не истернеуроп. сорри
-
...сам к суммам 300-500 евро в день отношусь скептически, англики да, голланцы да, но не истернеуроп сорри.
А к 600 евро в день нормально относишься? :sarcastic: И причём тут истернеуроп? У вас обоих вполне настоящая Европа в профиле написана.. :smile:
-
вот это комент, уважуха, надеюсь не преувеличиваем. Кто зарабатывает по 400 в день сюда редко заглядывают. А вообше правда, если есть что предложить, кроме карявого англиского, то можно зарабатывать....сам к суммам 300-500 евро в день отнашусь скептически, англики да, голланцы да, но не истернеуроп. сорри
Да уж...и даже не знаю,чё ответить на такое.
Не знаю,где уважаемый,работаете,но я работаю в разных оффшорных компаниях и зарабатываю частенько побольше самих англичан и уж точно больше голландосов.В нормальных конторах,которых кстати немало,уже давно не практикуется шкала зарплат по нац.признаку (это я за оффшор сейчас говорю).А последний контракт работал в Technip,так там индусы получают столько же,как Англичане например.
-
S17, а вот если для работы DPO не нужно образование а только сообразительность, смекалка, быстрая реакция и предельная концентрация, то почему им так много платят? :smile:
-
S17, а вот если для работы DPO не нужно образование а только сообразительность, смекалка, быстрая реакция и предельная концентрация, то почему им так много платят? :smile:
Кажется понял, DPO это - футболист ?
-
:lol: Ну да, было у отца три сына... Дальше по сценарию.. :sarcastic:
-
S17, а вот если для работы DPO не нужно образование а только сообразительность, смекалка, быстрая реакция и предельная концентрация, то почему им так много платят? :smile:
Немножко перебрал я тут с пафосом :lol:
Ну опыт морской то точно нужен,желательно в качестве штурмана-а сий факт подразумевает наличие образования.Правда иногда посмотришь,с кем приходится работать,так и засомневаешься в выше сказанном ;D
-
Интересная тема, на родном сайте голандосовском куча вакансий, пишешь, звонишь - в ответ : да да, все ок, ток обратитесь в региональный отдел. Мы перешлем им все доки. И после этого тишина... Или голандосы че т не говорят, или латыши тупят и тупо игнорируют..?
-
Скорее всего и первое и второе.
-
odna vakansija na vse regioni. cashe vsego hohli perebivajut nashih po opitu i zarplate, poetomu i ne zvonjat.
-
Наконец то, пошла конструктивная беседа )))
По вакансиям на сайте ситуация такая: на головном сайте висит всё подряд (in general), а реальные открытые вакансии выставляем здесь или на SS.LV
Сайт сделан слегка коряво для постоянного онлайн добавления вакансий, но на это к сожалению никак повлиять не можем, да особо и не нужно.
-
никак повлиять не можем, да особо и не нужно.
Можно было оставить только это.
-
В нормальных конторах,которых кстати немало,уже давно не практикуется шкала зарплат по нац.признаку (это я за оффшор сейчас говорю).А последний контракт работал в Technip,так там индусы получают столько же,как Англичане например.
вы меня нетак поняли , имеетса ввиду не шкала зарплат, а именно наличие таких вакансий для нашего региона.
-
кадетов в машину не берете?