Balticseaman Forum
Общий => Кают-компания => Тема начата: igor0604 от Май 28, 2019, 01:32:05 pm
-
Господа, товарищи :biggrin:
подскажите как сделать финский эндорсмент в Таллине. :hi:
-
посмотри на странице курсов Реваля. через этих пидарасов вроде была возможность сделать в Таллинне.
-
посмотри на странице курсов Реваля. через этих пидарасов вроде была возможность сделать в Таллинне.
спасибо,с утра попробую
-
ревальцы делали этот курс, я правильно помню. сохранился линк на него в Гугле. но линк идёт вникуда. поэтому можно позвонить им и спросить делают ли ещё. или прекратили или ревальский криворукий сисадмин удалил.
(https://d.radikal.ru/d28/1905/88/044aa90d3529.jpg) (https://radikal.ru)
но если делают в Нордхрюинге то заебись, меньше бабла получит бандитский притон Реваль.
ещё и в мореходке есть, но в августе:
https://www.ttu.ee/asutused/mereakadeemia/taiendusope-keskus/koolituskalender-8/?id=87048&koolitus=17919
я б никогда не стал тратить деньги на ветер на эндорсменты. если надо рабовладельцу - сам оплатит, ендорсменты вообще я не знаю кто делал сам. к тому же они не вечные, все истекают вместе на эстонскими.
-
Спасибо всем за ответы.... :good: :friends:
Марти сказал что будет курс в июне и 540 евро :hi:
-
Стоп стоп стоп!
Во первых, для вахтенных не нужно никаких экзаменов сдавать. Заходишь https://www.traficom.fi/en/services/apply-endorsement-stcw-certificate , заполняешь анкету, отправляешь, получаешь эндорсмент, оплачиваешь.
Для уровня управления (деды, вторые мехи, старпомы, капитаны) имеющий иностранный диплом нужно сдать экзамен на знание финских законов (могу скинуть линки). Сдать можно в Мореходке Турку (https://www.aboamare.fi/revalidation) за 750 евро (4 вопроса по законам, можно пользоваться матерьялом, экзамен по договоренности).
После того как экзамен по законам сдан, далее по 1 пункту. Отправляем апликашку, получаем эндорсмент, оплачиваем.
Certificates of ratings need not be endorsed.
В Эстонии как написали сдать можно в Нордкрюинге или Мореходке (1го августа след курс)дешевле, но реже. В Ревале уже давно не проводятся. И не планируются вроде как.
У нас в фирме эндорсмент - забота работника. НО, при повышении диплома добавляется к зарплате.
-
У нас в фирме эндорсмент - забота работника.
такие циганские фирмы ещё существуют что ли?
помню прозванивал в начале 2000х крюинги Таллинские, один какой то мудаёб начал мне втирать с таким наглым гонором что морские доки это обязанность самого моряка. я его или послал сразу после таких слов или начал его учить какой он лох, не помню. вообщем не срослось у нас с ним. вроде какой то немецкой компашки крюинг был, типа Питер Доле.
-
У нас в фирме эндорсмент - забота работника.
такие циганские фирмы ещё существуют что ли?
помню прозванивал в начале 2000х крюинги Таллинские, один какой то мудаёб начал мне втирать с таким наглым гонором что морские доки это обязанность самого моряка. я его или послал сразу после таких слов или начал его учить какой он лох, не помню. вообщем не срослось у нас с ним. вроде какой то немецкой компашки крюинг был, типа Питер Доле.
Хочеш сказать, что вам и за пасспорт моряка платят?
Во всех фирмах фины оплачивают все нужные курсы/медкомиссии, НО непосредственно сам ендорсмент - забота моряка(хотя на буксирах Раумакаты вроде и его оплачивали раньше, но работать там это жопа, настоятелэно НЕ рекомендую). Пасспорт моряка в том числе.
Кстати, работаю я в одной из самых крупных фирм, так что твои высказывания ооочень громкие. О плюшках работы под Финским флагом писал в другой теме.
-
Хочеш сказать, что вам и за пасспорт моряка платят?
даже никогда не задумывался об этом если честно. четыре морских паспорта менял, прикладывал чеки к expenses report и оплачивали. зимой надо будет опять менять, посмотрим, может что изменилось. офшорные фирмы стали ебать какие крохоборы. многие сейчас не оплачивают курсы, я правда такие фирмы избегаю. заранее спрашиваю при приёме на работу об оплате курсов. у штурманов их слишком много что бы за свои деньги всё делать. но ещё ни одна компания меня не требовала ендорсмент делать самому.
паспорт моряка это вообще мелочь по сравнению в 540-580 евро за финский экзамен. и это получается у нас на 200 евро дешевле делать чем в Турку?
-
Хочеш сказать, что вам и за пасспорт моряка платят?
даже никогда не задумывался об этом если честно. четыре морских паспорта менял, прикладывал чеки к expenses report и оплачивали. зимой надо будет опять менять, посмотрим, может что изменилось. офшорные фирмы стали ебать какие крохоборы. многие сейчас не оплачивают курсы, я правда такие фирмы избегаю. заранее спрашиваю при приёме на работу об оплате курсов. у штурманов их слишком много что бы за свои деньги всё делать. но ещё ни одна компания меня не требовала ендорсмент делать самому.
паспорт моряка это вообще мелочь по сравнению в 540-580 евро за финский экзамен. и это получается у нас на 200 евро дешевле делать чем в Турку?
Да, экзамен у нас сделать дешевле (хотя тот же мужик его принимает). Причем в Турку ты сам готовишься и приходишь сдавать в договоренное время, а в Эстонии это как курс сделано: сперва слушаешь, потом сдаёшь.
750/540 евро плюс сам ендорсмент 170 евро.
Вот я сам пойду в конце августа делать в Таллинне (мне для подтверждения второго меха), впринципе к зарплате около 100 евро чистыми добавится, считай за 5-7 месяцев окупишся.
-
ну все же, кто работает у финнов, можете обьяснить, в чем поинт или профит делать эндорсмент финнский и работать под финским флагом??? чем этот флот отличается от голландского или английского??? зарплаты больше, суда какие то более крутые, условия работы лучще или что???? я вот прыгаю то с голландосов к англикам, то обратно, все устраивает меня.есть ли смысл делать финнский ендорсмент и идти под финнский флаг??? мне тоже настоятельно рекомендовали в Nordcrewing сделать эндорсмент и идти к ним работать,но я отказался :fie:
Писал в этой теме http://balticseamen.com/forum/index.php?topic=12810.0 , почитай.
Постоянный контракт в Финке это норма. Зарплата ежемесячно - норма. Флот современный, зарплаты хорошие, выше только Швеция и Норвегия пожалуй(если мы о европейских странах говорим).
Работа напрямую - норма, даже если через Нордкрюинг уходишь, то договор у тебя будет с Несте, а не с Nordкрюингом.
-
благодарю за ссылку,почитал и освежил инфу об этом :good:у меня российский паспорт,поэтому пока к финам мне дорожка закрыта. странно почему мне Марти так рекомендовал эндорсмент финнский,зная что у меня российский паспорт??? :blink:
Не забывай, что Марти бизнесмэн. Вот если бы он тебе предложл конкретно работу и сказал, что нужно быстренько эндорсмент сделать - можно было бы думать.
Мне в марте/апреле поступали предложения в оффшор/дреджеры голландские. Но по большому счету предлагали такие же деньги(или чутчуть больше), но с гораздо худшими условиями в плане не постоянного договора, слабой социалки и беканья-меканья по другим вопросам. Коллеги фины и бывшие Эстонцы с фирмы говорят, что лучше только в Норвегии. За редким исключением где-то еще.