22
« : Сентябрь 06, 2016, 11:11:13 am »
Работаю мотористом НЕ в "Таллинке", на одном судёнышке нёс вахты за 2го меха, который с 20 летним "отпуском" вдруг вернулся и господин Отс ему-таки восстановил диплом Макаровки, который вволя в паралель вторую динамку раз 5 в неделю тушил пароход, который показывая на опреснитель с соплями у рта в свои 63 орал, что это сепаратор, а балластом с (таким же в принципе "деловым" старпомом) заниматься не мог, потому что слишком сложное расположение клапанов и вообще, "ты молодой, у тебя это лучше выходит". Про зарплаты 2го механика и ойлера наверное никому ничего не надо говорить?
давайте делиться ещё историями :))