Темы

1

Кают-компания / Port Maximal.

« : Июнь 21, 2016, 06:16:57 pm »

Привет всем! Вопрос к тем, кто как-либо связан с судоремонтом, о судоремонтной фирмочкe Port Maximal O?. Слухи, инфа (кроме регистровой, ибо кроме неё ничего нет). Пожалуйста, напишите кто что знает и как доверяет этой... Фирме:)

2

Ищу работу / Motorman/oiler looking for a job!

« : Январь 18, 2016, 05:00:56 pm »

30 лет. Проживание и порт приписки Таллинн, Эстония.
владение английским - оч.хорошо (марлин тест всегда более 90%)
владение эстонским - отлично
русский язык домашний.


Ищу вакансию

моториста/ойлера. Опыт работы 5+ лет.

Последние 4 (по 4 через 2 месяца с 5.02.14 и по 24.11.15) контракта делал от SLOMAN NEPTUN Schiffahrts-Aktiengesellschaft
на Sloman Discoverer и Sloman Dispatcher - Heavy lift multi-purpose/General cargo vessel (MaK 7344 HP)

время готовности - 1 февраля. Желаемая зарплата, не менее 1700 евро (другие варианты могут быть рассмотрены)

е-почта: mih.baldin@gmail.com
тел: +372 58184693

Гражданство ЕУ (гражданин Эстонии), имеются паспорта моряков Эстонии, Антигуа и Барбуда.
жёлтая лихорадка, медкомиссия до 2017. документы в порядке.

-----------------

30 y.o. motorman looking for a job.
Citizenship EU (Estonian). Estonian and A&B seaman's book. All documents ready.

Experience since 2009. Last 4 contracts (since 5.02.12 till last year November) we worked with SLOMAN NEPTUN Schiffahrts-Aktiengesellschaft
on Sloman Discoverer and Sloman Dispatcher - Heavy lift multi-purpose/General cargo vessel (MaK 7344 HP)
Readiness 1.02.16,
salary 1700 + EUR (can be discussed)

email: mih.baldin@gmail.com

tel: +372 58184693

3

Вопросы и ответы / Чей номер телефона? ЛАТВИЯ +371 67795217

« : Август 25, 2015, 07:07:38 pm »

стою такой в Алжире, прихожу такой в каюту, а тут неовеченный. добрые люди скажте, чей номер  ЛАТВИЯ +371 67795217. Крюпланет или нет.

4

Кают-компания / Merekool.

« : Январь 10, 2015, 01:17:44 pm »

Господа мореманы (а может даже дамы), обращаюсь с незатейливым вопросом: кто учился или в курсе приёма на заочное в наше ТМУ? Я нашёл изменения в интернете только по Академии, а ссылка со страницы ТТУ на Мерекооль идёт туда же, куда и раньше, а инфы никакой. Любопытно бы знать, кто сталкивался с этим вопросом раньше и с  такими как: сколько стоит, сколько времени, как с халявой и прочее :)

5

Кают-компания / Курсы от компании.

« : Январь 30, 2014, 11:29:18 am »

В последние дни дома заставили пройти онлайн-курсы. Работодатель устроил быструю презентацию ( курс и тест на английском от и до), сказали что знающие люди пройдут за минут 40. Я не спорю, что есть у меня проблемы с английским, но никто и не жаловался, проблемы с грамматикой, а в этой же компании я сдавал тест на него в районе 90-95%.
Мне вылетать в понедельник. Некоторым раньше, некоторым позже. Пройти заставили всех в компании. Я сдаю с грехом попалам тест на 84%, учитывая, что ответы на вопросы я был уверен я знаю, оказалось Я и ГУГЛ в корне не правы! :) на всё потрачено было в районе 3х часов (40 минут блин). Сегодня выясняется, что я единственный кто сдал на нужную сумму (не менее 80%) тест и получил сертификат. А если бы не прошёл? И сегодня бы и завтра бы? А в понедельник вылетать в 5 утра. Меня бы развернули домой.
Да, тест кстати - на Предупреждение о загрязнении окружающей среды. И только 4х классник вряд ли знал бы ответы на тест. Потому что всё это проходят в 5м классе.

6

Полезная информация / Секьюрити курс STCW Code A-VI/6-1, 6-2 § 6 (IMO 3.26. 3.27)

« : Январь 18, 2014, 01:18:45 pm »

Никто нигде никак не может объяснить подробно об этих курсах. Знаю только что 6-1 для тех, у кого нет обязанностей (т.е. рядовой состав) и 6-2 для обязанных членов экипажа. А кто может вдолбить мне, почему 6-1 многие не берут и когда 6-2 будет обязательным для всех? Не нашёл нигде информации. Просто знакомый мотормэном ходит, сдал 6-1 и ему хватает, а мне сказали, обязательно 6-2, мол скоро это для всех обязательным будет. При этом фирма не оплачивает эти курсы - всё за свой счёт.

7

Кают-компания / Пакет курсов на химики, танкера, газовозы?

« : Декабрь 09, 2013, 12:11:50 pm »

Решил попробовать на химический флот свалить. Где и за сколько (для рейтинга, если вообще нужно) можно пройти курсы подешевле? Что вообще в них входит? Ну и если кто даст инфу о крюингах, которые не побрезгуют мотористом без опыта на сих судах, буду благодарен вдвойне.

8

Все остальные / Finnlines кто занимается в Эстонии?

« : Июль 09, 2013, 10:56:58 am »

Салют. Никто не подскажет, кто этими паромами в Эстонии занимается? Хочу рвануть туда, если зарплата нормальная. Если что можно и в личку данные, кого выискивать :)

9

Оффтопик (любые отвлечённые темы) / Домой, пора домой!

« : Июнь 20, 2013, 11:55:52 am »

 >:( Время почти 12. Сегодня должна была приехать замена, то есть всё ещё должна. С Таллина до Палдиски ехать час на машине, полтора на электричке. Даже если поспать хочется, можно быть к 12 на пароходе? Нет, оказывается нельзя. Нужно поспать до 12, собраться с мыслями и дать людям спокойно часов до 5 поработать. Зла не хватает :(

10

Все остальные / J. Poulsen Shipping A/S

« : Май 14, 2013, 06:22:44 pm »

Кто-нибудь, что-нибудь? слышали, видели? Интересует всё, кто что знает.

http://www.jpship.dk/mod_inc/?p=itemModule&id=6075&kind=1&pageId=6026

11

Оффтопик (любые отвлечённые темы) / Хочу двустволку.

« : Март 01, 2013, 07:48:38 pm »

или вот

12

Кают-компания / Датские компании.

« : Февраль 07, 2013, 05:36:07 am »

Вспомнил тут намедни, что видел как-то пару датских судов в Такоме прошлой осенью. И второй механик сказал, что классная компания. Вылетело из головы, какая :) Собсна вопрос.

Какие датские компании и крюинги с ними в Прибалтике сотрудничающие вы знаете? Я вот ни одной.

13

Кают-компания / Пора домой.

« : Октябрь 12, 2012, 01:26:57 am »

Гонконг. Сегодня 6.5 месяцев, как я сел на судно и сегодня же я улетаю домой. Ощущение такое, что с каторги лечу :) Раньше радости полные штаны были, а сейчас даже капли того ощущения нет. То ли привык работать с дедом дегенератом, то ли привык летать вообще. Пока летел в Сингапур в марте, ощущения были такие, что будет рай. Лечу в отпуск и ни капли лишнего, даже ощущения начала контракта не было, как обычно. Пароход почти новый! А сейчас смотрю на чумодан и хочется выть. Какая же у меня неблагодарная работа. Радикулит, мозоли, голова вся в шишках и шрамах. Хорошо хоть кулаки о морду стармеха не разбиты :)

14

Ищу работу / M/M looking for job.

« : Февраль 26, 2012, 01:11:58 pm »

Looking for job position Motorman (M/M) (Tallinn, Estonia)

Work experience:

E/T position (201 day) on Mitsubishi Sulzer 12 rta 84c
M/M position (391 day) on MAN B&W 8 k90mc-c - 2 contracts (211 and 180 days)  full conteiner sisterships.

Ready to go: 15.03.12 - 01.04.12

Medicine till 19.07.2013 (Liberian till 19.07.2012)
US Visa till 2015.
EUcitizen pasport

contact: mih.baldin@gmail.com

15

Кают-компания / Совет новичку на судне.

« : Февраль 02, 2010, 06:58:08 pm »

Товарищи бывалые моряки! Хотел бы прислушаться к мнениям народа, кто сталкивался с какими проблемами и вопросами на судах, будучи первый раз на том или ином судне. Я вообще первый раз в рейс ухожу и чтобы Вы могли посоветовать.
Судно, вроде большой контейнеровоз. Завтра узнаю подробнее что к чему. Вроде как в пятницу лечу в Геную, там посадка.