Сообщения

31

Латвия / Re: Крюинги Латвии и другие.

« : Январь 15, 2018, 02:02:47 pm »

Вы, отдел кадров. Как при совке. Только вид с боку.
Ничем по сути. Люди сами к вам приходят.
Ах да документы мониторите, еще трубку поднимаете и кладёте,
билеты - и те заказываются через разные travel agency.
По сути дела в вас нет необходимости, когда есть субчики.

• Удалить

32

Латвия / Re: Крюинги Латвии и другие.

« : Январь 15, 2018, 01:20:16 pm »

Да и такие компании как Duna, LSC, BSM, Astor, INC, Utkilen Baltic, Nordic, BGI, OSM etc., трудно назвать крюингами - компаниями по подбору персонала, которые афеллированны по сути дела.
Cкорее отделы кадров.

• Удалить

33

Латвия / Re: Крюинги Латвии и другие.

« : Январь 15, 2018, 01:09:18 pm »

Не совсем так. Мы точно так же получаем конкретное вознагражденин за конкретную работу. Из чего и состоит бюджет компании.

Это понятно. Но, у вас есть конкретная ЗП в месяц, а дальше + от поголовья отправленного пипла.
Как ни крути свой минимум вы получаете.
Вот если бы получали только за голову, врядли бы вы отдавали вакансии в Novikontas, BGI, STMA и.т.д

• Удалить

34

Латвия / Re: Крюинги Латвии и другие.

« : Январь 15, 2018, 12:58:55 pm »

Вообще отделу кадров как таковому не выгодно экономить бюджет, если только человек не преследует свои корыстные цели, потому как в следующем году выделят меньше.

• Удалить

35

Латвия / Re: Крюинги Латвии и другие.

« : Январь 15, 2018, 12:51:47 pm »

Господа моряки! Не пора ли нам, морякам, поставить на место Круинговые компании, которые, собственно, забирают часть нашей зарплаты и при этом распоряжаются нами. Причём работают в Этих компаниях люди или совсем без образования или родственники родственников, которые к флоту не имеют совсем никакого отношения. И мы просто унижаемся перед ними, регистрируясь на работу. Я думаю, что настало время, что не мы, моряки, а они, Крюинги, должны бороться за моряков, чтобы мы, моряки, щли от них работать. Причём это должно быть с минимальной потерей в зарплате моряка. Про Украину я,пока, не говорю, но в Латвии Крюинг имеет 1000 баксов и более за капитана в месяц. Это значит, что часть моей зарплаты (1000 баксов) идет Крюингу за подачу меня в найм судовладельцу. И это так со всеми должностями. Я долго думал и пытался сообразить за что Крюинг получает довольно значимые деньги и пришёл к выводу, что это не что иное как коорупция в морской среде. Вопрос серьёзный и поэтому прошу серьёзного форума по этому вопросу.

Ваша информация неверна. У вас нет ни малейшего представления о бюджете судна, по крайней мере, касательно круинга.

Так вы же на ЗП сидите от TB. Вам то что?
Вас можно смело назвать представительством отдела кадров TB Marine .
А уж как вы назовётесь рояля не играет, Duna Marine or Marine Duna или Чуркин & Co

• Удалить

36

Вакансии / Re: BIMS Vacancies (Riga)

« : Январь 09, 2018, 03:59:28 pm »

В оффшоре матрицы нет.. Танкерная тема...

Как нет, а DP I, II, III, etc.
А похуй.

37

Вакансии / Re: BIMS Vacancies (Riga)

« : Январь 06, 2018, 10:39:44 pm »

Полезность ИМО = 30%, а то и того меньше. Все остальное лоббирование интересов.

38

Вакансии / Re: BIMS Vacancies (Riga)

« : Январь 06, 2018, 10:11:13 am »

И что, на первоклассных химовозах нельзя возить, например, бензин? И отработав на них продолжительное время уже не перейти на второй или третий класс?

Если посмотреть на Crude Oil people то им перестают выдавать Chemical cert. Он им по ходу не нужен. Если они отсидели 5 лет на crude oil tanker_e и носа не казали на других типах.
Где гарантия что над Chemical Tanker IMO I people непоизвращаются так-же? 

39

Вакансии / Re: BIMS Vacancies (Riga)

« : Январь 04, 2018, 11:42:44 am »

А разве бывает только chemical без oil или gas?

Ага, advanced chemical, без oil, без gas 

40

Кают-компания / Re: На каком флоте лучше начинать карьеру офицером?

« : Декабрь 26, 2017, 09:52:48 pm »

Но LNG - это разновидность танкеров.. Вопрос же не ставился, какие танкера лучше..

Согласен. Вопрос не стоял.

41

Кают-компания / Re: На каком флоте лучше начинать карьеру офицером?

« : Декабрь 26, 2017, 05:03:05 pm »

“МОРЕ“ – Это призвание, и ни в коем разе не  деньги, погоня за деньгами приведет к разочарованию и катастрофе……………..

Подумал 60 летний матрос смотря на 35/40 летнего Капитана

42

Кают-компания / Re: На каком флоте лучше начинать карьеру офицером?

« : Декабрь 26, 2017, 03:21:56 pm »

Конечно на танкерном.

Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...

А еще лучше на LNG, Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...  

Условия работы лучше. Начиная от зарплаты и заканчивая состоянием судов.. Правда и уровень квалификации от помощников требуется больше...

Это радует. С танкеров на сухогрузы и контейнеры легче перейти чем наоборот?

Потом не захочешь 

43

Полезная информация / Re: В Москве открылся OPITO трейнинг центр (BOSIET, FOET, CA-EBS)

« : Декабрь 15, 2017, 12:57:59 pm »

Это надо, действительно. Порт семи морей ёптить. 

44

Вакансии / Re: BIMS Vacancies (Riga)

« : Декабрь 12, 2017, 10:49:25 am »

Эх, жаль моей должности в вакансиях нет. А так бы бросить весь этот метанол... и серьёзным делом заняться..

Оно тебе надо? Сиди уже дедом там где сидится. 

45

Эстония / Re: Revali Merekool

« : Октябрь 23, 2017, 04:08:07 pm »

Ебать, вы все Пашку троллите.

• Удалить