3556
Латвия / Re: Dranil offshore?
« : Апрель 13, 2014, 06:43:45 am »
Dranil Offshore: Young growing company
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
3557
Вакансии / Re: Motorman / Container / 915 USD / 29 of April
« : Апрель 13, 2014, 02:17:48 am »
просто забыли приписать один нолик..
3558
Полезная информация / Re: Можно ли попасть на корабль / бурильную вышку?
« : Апрель 12, 2014, 09:14:45 pm »
progugli kursi:
BOSIET
H2S TRAINING
OGUK
BANKSMAN SLINGER STANE 1,2,3
RIGGER STAGE 1,2,3
s etimi kursami, bez obrazovanija, est' shans okazatsja na vishke. no tut uzhe kak karta ljazhet.
BOSIET
H2S TRAINING
OGUK
BANKSMAN SLINGER STANE 1,2,3
RIGGER STAGE 1,2,3
s etimi kursami, bez obrazovanija, est' shans okazatsja na vishke. no tut uzhe kak karta ljazhet.
3559
Интересные ссылки, юмор, приколы / Re: Производитель спортивных автомобилей Marussia сворачивает производство
« : Апрель 12, 2014, 12:02:20 am »
Итоги работы Marussia Motors: продано четыре автомобиля
Основной причиной прекращения деятельности российского производителя суперкаров Marussia Motors стало нецелевое расходование средств, выделяемых главным инвестором компании Андреем Чеглаковым. Об этом рассказал советник президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Игорь Ермилин, сообщают «Известия».
По словам Ермилина, производство Marussia Motors было экспериментальным: ручным трудом в месяц получалось делать порядка ста спорткаров, а за все время деятельности компании было продано лишь... четыре автомобиля! Причем три из них числятся с номерными знаками, а еще один — не зарегистрирован.
Тем не менее, закрытие российской компании пока не отразится на деятельности команды «Формулы 1» Marussia F1 Team. Дело в том, что уже некоторое время «конюшня» существует независимо от производителя суперкаров, несмотря на то, что у них один владелец.
Напомним, о закрытии компании Marussia Motors стало известно на этой неделе. Компания уволила всех сотрудников, причем некоторые из них уже успели обратиться в прокуратуру, пожаловавшись на задолженности по заработной плате. Однако никаких официальных комментариев представителей «Маруси» до настоящего времени так и не поступило.
Основной причиной прекращения деятельности российского производителя суперкаров Marussia Motors стало нецелевое расходование средств, выделяемых главным инвестором компании Андреем Чеглаковым. Об этом рассказал советник президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Игорь Ермилин, сообщают «Известия».
По словам Ермилина, производство Marussia Motors было экспериментальным: ручным трудом в месяц получалось делать порядка ста спорткаров, а за все время деятельности компании было продано лишь... четыре автомобиля! Причем три из них числятся с номерными знаками, а еще один — не зарегистрирован.
Тем не менее, закрытие российской компании пока не отразится на деятельности команды «Формулы 1» Marussia F1 Team. Дело в том, что уже некоторое время «конюшня» существует независимо от производителя суперкаров, несмотря на то, что у них один владелец.
Напомним, о закрытии компании Marussia Motors стало известно на этой неделе. Компания уволила всех сотрудников, причем некоторые из них уже успели обратиться в прокуратуру, пожаловавшись на задолженности по заработной плате. Однако никаких официальных комментариев представителей «Маруси» до настоящего времени так и не поступило.
3560
Кают-компания / Re: Как с работой?
« : Апрель 12, 2014, 12:00:03 am »
мы молча работаем.... за миску супа.
3561
Кают-компания / Re: Где сейчас найти работу в море?
« : Апрель 09, 2014, 11:28:39 pm »
We are looking for a 1st Officer/DPO
The job is:
Start Date: Immediately
Duration: 4 – 6 weeks
Location: UK North Sea
Vessel Type: Dive Support Vessel
Project information: Oil & Gas
Vacancy requirements: Dive Support Vessel experience
Certification requirements: Full unlimited DP, STCW, BOSIET, ENG1 etc
Day Rate: ?353.00 per day
If you are interested and have the relevant experience, please can you send me an updated CV as soon as possible.
Regards
Many Thanks
Linda Stevens
Offshore Consultant
SubservPro Ltd
1 White Lion Walk
Banbury
OXON
OX16 5UD
United Kingdom
Tel: +44 (0)1295 225000
Fax: +44 (0)1295 225001
linda@subservpro.com
The job is:
Start Date: Immediately
Duration: 4 – 6 weeks
Location: UK North Sea
Vessel Type: Dive Support Vessel
Project information: Oil & Gas
Vacancy requirements: Dive Support Vessel experience
Certification requirements: Full unlimited DP, STCW, BOSIET, ENG1 etc
Day Rate: ?353.00 per day
If you are interested and have the relevant experience, please can you send me an updated CV as soon as possible.
Regards
Many Thanks
Linda Stevens
Offshore Consultant
SubservPro Ltd
1 White Lion Walk
Banbury
OXON
OX16 5UD
United Kingdom
Tel: +44 (0)1295 225000
Fax: +44 (0)1295 225001
linda@subservpro.com
3562
Кают-компания / Re: offshore medical
« : Апрель 09, 2014, 09:37:46 pm »
OGUK on sertrificirovan delat':
Viktoras Grigalauskas
Seamen's Health Care Centre
Jurinlinku Svelkatos Prieziuros Centras
Talkos pr 46
Klaipeda
Lithuania
LT-5802
Tel: 370 698 75516
Fax: 370 46 383425
Email: kljspc@zebra.lt
Viktoras Grigalauskas
Seamen's Health Care Centre
Jurinlinku Svelkatos Prieziuros Centras
Talkos pr 46
Klaipeda
Lithuania
LT-5802
Tel: 370 698 75516
Fax: 370 46 383425
Email: kljspc@zebra.lt
3563
Интересные ссылки, юмор, приколы / Производитель спортивных автомобилей Marussia сворачивает производство
« : Апрель 08, 2014, 11:40:20 pm »
Производитель спортивных автомобилей Marussia сворачивает производство
Marussia Motors постепенно сворачивает производство и освобождает территорию сборочных цехов, рассказал «Ведомостям» сотрудник завода «Снежинка», где Marussia арендует площади для производства своих спорткаров.
Первый этап сокращения арендуемых площадей был в январе, сказал он. К какому сроку сотрудники Marussia должны сократить объем арендуемых площадей, он не знает. Тем не менее «пока о полном прекращении договора аренды речи не идет», говорит собеседник «Ведомостей».
Коллектив дизайнеров Marussia уже уволился из компании», — рассказывает бывший ее шеф-дизайнер Максим Чащин. «Часть сотрудников Marussia будет трудоустроена в НАМИ», — сказал «Ведомостям» представитель института, отказавшись от других комментариев.
По словам человека из «Снежинки», часть сотрудников Marussia по-прежнему приходят на рабочие места. Тем не менее «Ведомостям» в течение всего дня так и не удалось дозвониться по городским телефонам. Документального подтверждения закрытия предприятия нет, сказал источник «Ведомостей» в Минпромторге.
Marussia Motors постепенно сворачивает производство и освобождает территорию сборочных цехов, рассказал «Ведомостям» сотрудник завода «Снежинка», где Marussia арендует площади для производства своих спорткаров.
Первый этап сокращения арендуемых площадей был в январе, сказал он. К какому сроку сотрудники Marussia должны сократить объем арендуемых площадей, он не знает. Тем не менее «пока о полном прекращении договора аренды речи не идет», говорит собеседник «Ведомостей».
Коллектив дизайнеров Marussia уже уволился из компании», — рассказывает бывший ее шеф-дизайнер Максим Чащин. «Часть сотрудников Marussia будет трудоустроена в НАМИ», — сказал «Ведомостям» представитель института, отказавшись от других комментариев.
По словам человека из «Снежинки», часть сотрудников Marussia по-прежнему приходят на рабочие места. Тем не менее «Ведомостям» в течение всего дня так и не удалось дозвониться по городским телефонам. Документального подтверждения закрытия предприятия нет, сказал источник «Ведомостей» в Минпромторге.
3564
All languages except Russian / Re: Russia's Glonass GPS system suffers major disruption
« : Апрель 05, 2014, 02:35:40 am »
ещё есть Синтилейшн (Scintillation)
3565
All languages except Russian / Re: Russia's Glonass GPS system suffers major disruption
« : Апрель 04, 2014, 05:53:39 am »
В российской глобальной навигационной системе ГЛОНАСС произошел крупнейший сбой за всю историю ее существования, пишут «Известия». Проблемы начались примерно в 01.00 по московскому времени 2 апреля и продолжались примерно до полудня. В этот отрезок времени все 24 спутника системы ГЛОНАСС выдавали некорректные данные, то есть система практически не работала.
Как пояснил изданию Николай Тестоедов, генеральный директор «ИСС имени Решетнева», предприятия-изготовителя спутников «Глонасс», сбой в работе ГЛОНАСС был вызван увеличенной помехой, причины которой сейчас изучает государственная комиссия. Версию о целенаправленном внешнем воздействии на систему Тестоедов опроверг.
Как уточняет «Интерфакс» со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли, отключение системы, длившееся более 10 часов, было вызвано человеческим фактором — ошибкой в передаче на спутники неверных эфемерид (данных о координатах спутников). По его словам, из-за этой ошибки космические аппараты выдавали неверные данные о своем местоположении и, соответственно, предоставляли потребителям неверную навигационную информацию.
В свою очередь представитель Роскосмоса в четверг сообщил РИА Новости, что ГЛОНАСС работает в штатном режиме, проблем с определением координат пользователи не испытывают.
«Данные относительно сообщений СМИ не подтверждены. Вся группировка работает в штатном режиме, соответствующие группы занимаются выяснением вопроса появления информации в СМИ. Роскосмос пока не дает официальных комментариев по данному вопросу», — сказал собеседник агентства.
Как пояснил изданию Николай Тестоедов, генеральный директор «ИСС имени Решетнева», предприятия-изготовителя спутников «Глонасс», сбой в работе ГЛОНАСС был вызван увеличенной помехой, причины которой сейчас изучает государственная комиссия. Версию о целенаправленном внешнем воздействии на систему Тестоедов опроверг.
Как уточняет «Интерфакс» со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли, отключение системы, длившееся более 10 часов, было вызвано человеческим фактором — ошибкой в передаче на спутники неверных эфемерид (данных о координатах спутников). По его словам, из-за этой ошибки космические аппараты выдавали неверные данные о своем местоположении и, соответственно, предоставляли потребителям неверную навигационную информацию.
В свою очередь представитель Роскосмоса в четверг сообщил РИА Новости, что ГЛОНАСС работает в штатном режиме, проблем с определением координат пользователи не испытывают.
«Данные относительно сообщений СМИ не подтверждены. Вся группировка работает в штатном режиме, соответствующие группы занимаются выяснением вопроса появления информации в СМИ. Роскосмос пока не дает официальных комментариев по данному вопросу», — сказал собеседник агентства.
3566
Кают-компания / Re: Где сейчас найти работу в море?
« : Апрель 03, 2014, 11:52:27 pm »
We are currently looking for Russian Master, Chief Mate and 2nd Mate who
will be available end of this month.
Will you be available? Or do you know someone who's available?
Should you, please fill the attached application form and send back to
me at once for client's review and approval.
Please also advise your accepted rate and date of availability.
Here are the details as follows:
Position: Master, Chief Mate and 2nd Mate
Job Location: work in Sakhlain
Vessel: DP1 vessel
Mobilization Date: end of April
Duration: 60/60 regular work cycle
Day Rate: Yet to be set, please advised
Nationalities: Russian
Certificates Required: Unlimited Master license
Qualifications: Unlimited Master license
Please also send me your original CV and other supporting documents for
review and approval.
I would also appreciate your referrals.
Thank you very much in advance and looking forward for your soonest reply.
Have a great day!
Best Regards
Emelyn Buenaseda
Recruitment Specialist
SubNet Services Ltd
For World Wide Recruitment, Competency Training and Assessment
ISO 9001 Company - IMCA Diving & ROV Members
FOA Accredited Training School - AWS (Welding) ASNT (NDT)
UK Only: +44 (0)1603 813959
24hr World Office: +44 (0)845 8692038 (Ext: 243)
Philippines Office: +63 (0)2 706 04 13 (Ext: 243)
Philippines Mobile: +63 (0)928 524 0259
Email:emelyn@subnetservices.com
Website:www.subnetservices.com
will be available end of this month.
Will you be available? Or do you know someone who's available?
Should you, please fill the attached application form and send back to
me at once for client's review and approval.
Please also advise your accepted rate and date of availability.
Here are the details as follows:
Position: Master, Chief Mate and 2nd Mate
Job Location: work in Sakhlain
Vessel: DP1 vessel
Mobilization Date: end of April
Duration: 60/60 regular work cycle
Day Rate: Yet to be set, please advised
Nationalities: Russian
Certificates Required: Unlimited Master license
Qualifications: Unlimited Master license
Please also send me your original CV and other supporting documents for
review and approval.
I would also appreciate your referrals.
Thank you very much in advance and looking forward for your soonest reply.
Have a great day!
Best Regards
Emelyn Buenaseda
Recruitment Specialist
SubNet Services Ltd
For World Wide Recruitment, Competency Training and Assessment
ISO 9001 Company - IMCA Diving & ROV Members
FOA Accredited Training School - AWS (Welding) ASNT (NDT)
UK Only: +44 (0)1603 813959
24hr World Office: +44 (0)845 8692038 (Ext: 243)
Philippines Office: +63 (0)2 706 04 13 (Ext: 243)
Philippines Mobile: +63 (0)928 524 0259
Email:emelyn@subnetservices.com
Website:www.subnetservices.com
3567
All languages except Russian / Re: Russia's Glonass GPS system suffers major disruption
« : Апрель 03, 2014, 04:15:22 am »
Yesterday lost DGPS2 due to GLONASS had 0/0 sats available. When I told everyone it's the Americans who hacked GLONASS to send a signal to Russia to be more humble, everyone just laughed..
3568
All languages except Russian / Russia's Glonass GPS system suffers major disruption
« : Апрель 03, 2014, 04:08:24 am »
Russia's Glonass GPS system suffers major disruption
Users of satellite navigation systems around the world were experiencing problems this week after Russia’s Glonass satellite positioning system was hit by a major disruption.
So far, the cause of the problem is a mystery. It started around 9 p.m. GMT (5 p.m. Eastern Time) on Tuesday, when most of the 24 satellites that make up the Glonass constellation began broadcasting erroneous data about their locations. The ability of satellite positioning receivers to provide an accurate fix is tied to the accuracy of the signal from space, so the problem immediately affected users.
“We could see this happening all over the world,” said Drew Davies, an operations executive at Canadian geo-services company Rx Networks and one of the first to spot the problem.
The U.S.’ Navstar Global Positioning System (GPS), the best known system for navigation, was not directly affected. But many modern GPS receivers and smartphones also rely on Glonass signals for an accurate location fix, so the Russian glitch caused problems well beyond that country’s borders.
The issues would have affected “urban canyons,” for instance, or streets bordered by high-rise buildings that block out most of the sky. “If you can only see three GPS satellites, your phone might use a couple of Glonass satellites to get a location,” Davies said.
While smartphone users had to put up with errors, some professional users were able to minimize the disruption.
“If you are unable to get a fixed position, deactivate the Glonass satellites on [your] receiver,” Belgian geo-services company Coudere told its users.
A status graph on the website of Russia’s Federal Space Agency confirmed the error impacted all Glonass satellites at some point, with the system finally returning to full health around 11 hours after the trouble began.
Despite the widespread disruption, the space agency has yet to provide details about what caused it.
“The likelihood is that bad ephemeris data was uploaded,” said Davies, referring to the celestial data that satellites use to determine their position.
Satellite navigation systems are vitally important to the global economy. The logistics industry relies on satellite navigation to manage the global flow of goods, aircraft use it for navigation, and deep-sea oil rigs use it to maintain their position at sea. The time signals they provide also help numerous automated systems stay accurate.
Users of satellite navigation systems around the world were experiencing problems this week after Russia’s Glonass satellite positioning system was hit by a major disruption.
So far, the cause of the problem is a mystery. It started around 9 p.m. GMT (5 p.m. Eastern Time) on Tuesday, when most of the 24 satellites that make up the Glonass constellation began broadcasting erroneous data about their locations. The ability of satellite positioning receivers to provide an accurate fix is tied to the accuracy of the signal from space, so the problem immediately affected users.
“We could see this happening all over the world,” said Drew Davies, an operations executive at Canadian geo-services company Rx Networks and one of the first to spot the problem.
The U.S.’ Navstar Global Positioning System (GPS), the best known system for navigation, was not directly affected. But many modern GPS receivers and smartphones also rely on Glonass signals for an accurate location fix, so the Russian glitch caused problems well beyond that country’s borders.
The issues would have affected “urban canyons,” for instance, or streets bordered by high-rise buildings that block out most of the sky. “If you can only see three GPS satellites, your phone might use a couple of Glonass satellites to get a location,” Davies said.
While smartphone users had to put up with errors, some professional users were able to minimize the disruption.
“If you are unable to get a fixed position, deactivate the Glonass satellites on [your] receiver,” Belgian geo-services company Coudere told its users.
A status graph on the website of Russia’s Federal Space Agency confirmed the error impacted all Glonass satellites at some point, with the system finally returning to full health around 11 hours after the trouble began.
Despite the widespread disruption, the space agency has yet to provide details about what caused it.
“The likelihood is that bad ephemeris data was uploaded,” said Davies, referring to the celestial data that satellites use to determine their position.
Satellite navigation systems are vitally important to the global economy. The logistics industry relies on satellite navigation to manage the global flow of goods, aircraft use it for navigation, and deep-sea oil rigs use it to maintain their position at sea. The time signals they provide also help numerous automated systems stay accurate.
3569
Эстония / Re: B.G.I. Tallinn
« : Апрель 01, 2014, 02:25:36 am »
оо, продают избушку свою с которой всё и началось..
3570
Полезная информация / Re: New DPO Certification Authority Announced
« : Март 31, 2014, 04:19:26 am »
америкосы готовят свою систему