151
Эстония / Re: BSM Crew Service Centre
« : Июль 28, 2016, 05:00:06 pm »Народ, не понял :), поясните пожалуста :)
Какая связь, BSM и NavicTeam?
BSM закрыли в Эстонии и Сергей открыл новый круинг, отправляет туда же, но теперь от Navica
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
BSM закрыли в Эстонии и Сергей открыл новый круинг, отправляет туда же, но теперь от Navica
152
Эстония / Re: BSM Crew Service Centre
« : Июль 27, 2016, 11:46:19 pm »Господа, во избежании ошибок даю полную информацию:
Офис находится по адресу Пунане 16 - 311
Телефоны : +372 6659861 . +372 5144901
CV и вопросы на info@navicteam.ee
WEB страничка в разработке, но будет на www.navicteam.ee
154
Вопросы и ответы / Re: Документы для LNG Fueled Vessels
« : Июль 19, 2016, 04:05:40 pm »
Позвонил таки сегодня в VTA.
Мужик сказал, что в Эстонии для подтверждения диплома дополнительных курсов никаких не нужно.
Только курсы, которые требует сам работодатель/владелец т.н. t?iendkoolitus.
Мужик сказал, что в Эстонии для подтверждения диплома дополнительных курсов никаких не нужно.
Только курсы, которые требует сам работодатель/владелец т.н. t?iendkoolitus.
155
Вопросы и ответы / Re: Marlins and CES Test
« : Июль 16, 2016, 09:35:17 am »
АХАХАХАХХАХАХХАХАХАХХАХАХАХА 
156
Вопросы и ответы / Re: Документы для LNG Fueled Vessels
« : Июль 11, 2016, 01:31:06 pm »ну чё там, какие курсы надо? смотрю многие суда переходят на лнг.
Тишина
Но я думаю, что для механиков нужны вот эти: http://reval.ee/ru/marine/taiendkoolitus/lng-kutusena-kasutavate-laevade-laiendatud-kursus
157
Оффтопик (любые отвлечённые темы) / Re: BREXIT
« : Июнь 26, 2016, 08:53:02 pm »Так вам теперь что, в Великобританию на работу уже нельзя будет ездить?
Меня тоже интересует этот вопрос.
158
Оффтопик (любые отвлечённые темы) / Re: EU Exit - кто следущий?
« : Июнь 26, 2016, 08:47:38 pm »
Цитирую из параллельной темы, да простят меня модераторы.
А что ждёт моряков из Эстонии/Латвии/Литвы работающих в Английских компаниях или планирующих там работать в будущем?
Какие сложности могут ожидать, если Англия действительно выйдет из ЕС?ь
159
Литва / Re: BREXIT глазами Литовцев
« : Июнь 26, 2016, 08:45:10 pm »
А что ждёт моряков из Эстонии/Латвии/Литвы работающих в Английских компаниях или планирующих там работать в будущем?
Какие сложности могут ожидать, если Англия действительно выйдет из ЕС?ь
Какие сложности могут ожидать, если Англия действительно выйдет из ЕС?ь
160
Вопросы и ответы / Re: Вид топлива "RMD 80"
« : Июнь 21, 2016, 10:50:58 am »Вот здесь есть интересная статья по всем этим новомодным ULSFO :Спасибо, Сергей
http://marine.man.eu/docs/librariesprovider6/test/guidelines-for-operation-on-fuels-with-less-than-0-1-sulphur.pdf?sfvrsn=5
Очень полезная информация
161
Эстония / Re: Магазин морской формы и атрибутики торгового флота
« : Июнь 09, 2016, 04:03:55 pm »
Где-то на Pae или Pallasti есть магазин. Там спец. одежда продаётся в том числе и для моряков и летчиков. К сожалению точного адресса нету.
162
У меня из 3х дедов Голландцев все были отличные спецы и как люди, только один был гондоном, но и к нему при желании можно было найти подход.А по каким критериям ты, малыш, определял уровень этих дедов? Может просто твой дедомометр зашкалило по неопытности?
Я в море конечно провёл не много времени, но с механикой работаю не первый год.
Вот есть проблема, а подходы у дедов разные: один носится по машине( мастерской ) в панике что делать, кидаясь на всех и матеря.
А другой спокойно возьмёт мануал, изучит, посоветуется(несмотря на свою должность) и в итоге решит проблему.
Оба решат проблему, но как.
Так вот первый пример это когда дед еще будучи студентом был самым тупым, ничего не зная со школьной скамьи, тупо работая доковылял до должности. Как только новая проблема-ВСЁ, паника, крики, жалобы, оскорбления.
А второй напротив отличник выпуска, с пониманием своего дело, знаниями и полученным опытом. Не поддаётся эмоциям.
Для меня на данный момент эталон стар.меха это женщина Голландка с которой отработал, к сожалению не долго, но пожалуй с ней получил самый ценный опыт на данный момент.
Вы, конечно же, мои слова не воспринимайте как единственное правильное мнение, и в крайности тоже не бросайтесь
Везде есть толковые ребята и везде есть дураки.
163
Nu neznaju,skolko bil u norgov,i na ribakah i na buksirah,vsegda popadalis kaikie to strannie cherti
Naschet golandcov,rabotal i mnogo s nimi,problem nevidal.
Konechno,eto moe subjektivnoe mnenie.
V ljubom sluchae,v severnom na ribake,ne menshe 3k evrasov,a to dazhe netu smisla zhopu otorvat ot divana.
Gray,v fish shope bez makarovki delat nekuj. :D
Ты прав, это твоё субьективное мнение.
У меня из 3х дедов Голландцев все были отличные спецы и как люди, только один был гондоном, но и к нему при желании можно было найти подход. И это не где-то, а в Сплите.
164
Вакансии / Re: Crew for container
« : Май 27, 2016, 08:18:57 am »
Из интереса, кто ни будь уходил от них?
165
Вопросы и ответы / Re: Документы для LNG Fueled Vessels
« : Май 27, 2016, 08:13:33 am »DoItOnAll4
Позвони в VTA или в Реваль, а лучше зайди. Они тебе точно скажут нужен адванс для моториста или нет. Про другие курсы думаю они не знают, но хоть это скажут.
При всём уважении к SKYDRIVE, может он и пиздит.
Спасибо за ответ
Первым делом я туда и позвонил, но мужичек сказал следующее "Для моториста и механика один и тотже курс для работы с LNG."
Ни для чего нужен Advanced ни ответил, ни сроков проведения, ни цены он еще не знает. Сказал, что я вообще первый кто запросил этот курс.
не нужно никаких отдельных бумаг , сам 4 года на dual fuel
Неужели даже базовых курсов по сейфти не нужно? Это как минимум странно. Но за ответ спасибо.