Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Темы - SMou

Страницы: [1] 2

Кают-компания / Проблемы бункеровки и новые технологии

« : Апрель 18, 2023, 07:35:32 pm »

Увидел, что тут в некоторых темах обсуждаются вопросы бункеровки)).
Сейчас мы разрабатывает для нового заказчика рекомендации, как избежать потерь при приемке топлива.
Хочу задать уважаемому сообществу несколько вопросов:

1. как вы плотность топлива проверяете?
- стеклянными ареометрами
- электронными девайсами
- никак, верим бункекровщикам

2. как контролируете количество принятых кубометров?
- рулеткой в танках
- механическим счетчиком
- электронным счетчиком
- ультразвуковым измерителем уровня в танках

3. как вы контролируете температуру принимаемого топлива?
- верим бункеровщику
- по датчику из топливных танков
- измеряем температуру поступающего топлива в трубопроводе
- опускаем в танки электронный или иной(аналоговый) термометр

4. есть ли сейчас на судах более 10000 DWT минилаборатория по определению качества топлива?
- да
- нет

5. на какое количество топлива вас обманывали при бункеровке?
- в среднем
- максимально количество наебалова

Заранее спасибо всем откликнувшимся, особенно инженерам "white overalls".

Кают-компания / Нарушение прав моряков

« : Август 04, 2021, 09:05:12 pm »

Не нашел темы, куда можно было бы поместить вот это:

https://www.newsvl.ru/society/2021/08/03/201483/

Утверждается, охрана на борту принуждает рыбопромысловиков к трудовым победам.

Оффтопик (любые отвлечённые темы) / Навстречу Лилимпиаде 2020

« : Июль 19, 2021, 09:48:26 pm »

https://www.eurosport.ru/fencing/tokyo-2020/2021/story_sto8425662.shtml

Есть основания ожидать, что отложенная олимпиада в Токио будет во всех отношения лилипутской.

https://www.eurosport.ru/fencing/tokyo-2020/2021/story_sto8425662.shtml
https://www.sports.ru/gymnastics/1099269273-antiseks-krovati-v-tokio-2020-eto-fejk-irlandskij-gimnast-poprygal-na-.html

После голых стен из ДСП в Лондоне казалось, такой пиздетс уже не повторится. Но - эко-картонные кровати для элитных спортсменов?

Не будет ни иностранных зрителей, ни олимпийского духа, будет минимум рекордов и коронобесие - япошки тоже не хотят вакцинироваться:

https://www.kantei.go.jp/jp/headline/kansensho/vaccine.html

Кто-нибудь сделает себе харакири по окончанию этого позорного действа?

Кают-компания / Viking Line Amorella село на мель в финских водах

« : Сентябрь 20, 2020, 02:47:41 pm »

Очередная посадка, теперь - это суперморячеллы из Викинга.
Все сертификаты у всех были в порядке, без сомнения.

https://rus.delfi.ee/daily/criminal/cudno-viking-line-selo-na-mel?id=91093457

Особо умиляет: "Представитель Viking Line Йоханна Бойер-Свахнстрем сказала, что "в какой-то степени судно заплыло на мель".

Пи*дец, женщина, по-видимому, эффективный управленец.

Кают-компания / Ситуация в Белоруссии и грузопоток навалочных грузов в портах Балтии

« : Август 24, 2020, 03:48:03 pm »

Уже давно чувствуется угроза для бизнеса в Клайпеде, связанного с ненадежным белорусским транзитом:

https://www.kommersant.ru/doc/4466351

Если белорусские грузы через Клайпеду начнут иссякать, то может случиться перераспределение всего навала и его отток из латвийских портов.
Литовцы, по привычке, начнут демпинговать, а фирмы РФ сейчас трудно завлечь в Клайпеду.

Поражает тупость белорусских рабочих и их забастовочных комитетов. Белорусские товары и так покупают не из-за их высокого качества, но по причине разумной цены.
Итальянская забастовка - ниже производительность труда - выше себестоимость - ниже продажи - падение транзита в Клайпеде - литовский демпинг - ухудшение ситуации на терминалах в Риге и Вентспилсе.
Идиоты...

Кают-компания / Катастрофа в порту Бейрута

« : Август 05, 2020, 10:06:17 pm »

Сделаю отдельную тему.

Журналюги раскопали, якобы, капитана судна, доставившего груз в Бейрут:

https://www.sibreal.org/a/30767538.html
https://sobesednik.ru/obshchestvo/20200805-kapitan-sudna-s-selitroj-vrzor?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Какой-то мутный мастер. И вторая статья уже переврана кое-где.

Вакансии / !CLOSED! Работа в порту Мууга

« : Июль 29, 2020, 01:13:31 pm »

Можем предложить работу на должности драфт-сюрвейера в порту Мууга в августе-начале сентября на 2-4 недели.
Анкеты/СV присылайте: surveymuuga@gmail.com

Заключается стандартный трудовой договор.
Детали - при личной встрече.

Требования: С/О, способность самостоятельно производить драфт-сюрвеи.

Эстония / Время делить кредиты EU

« : Июль 17, 2020, 02:28:00 pm »

Сейчас, как брешут по ЕвроНьюс, разворачивается борьба за лакомые еврокредиты между странами Юга и Севера Европы.

Эстония тоже желает больше кредитов, т к старые уже расписаны:

https://rus.postimees.ee/7019828/bank-estonii-kredita-v-razmere-pyati-milliardov-evro-mozhet-ne-hvatit

Не это ли одна из целей переформатирования экономики при коронабесии?
И чё будет?
Порты станут развиваться? В Мууга между контейнерным и бывшим угольным полно места для стройки и освоения.
Бензин подорожает?

Кают-компания / СЕВМОРПУТЬ - мировое судоходство в кризис

« : Апрель 24, 2020, 08:34:40 am »

Попалась интересная тема о том, как многие российские производители и трейдеры, не без влияния правительства РФ, ищут новые пути экспорта из Мурманска, Архангельска по Севморпути.
Вот официальный сайт администрации:

http://www.nsra.ru/ru/ofitsialnaya_informatsiya/pravila_plavaniya.html

Лоцманская проводка и ледокольное сопровождение - однозначно, как и соответствующий ледовый класс судна.
Ширина российских ледоколов 29-30 м, что накладывает ограничения на ширину корпуса проводимых судов.
Панамаксы уже не подойдут, как и крупные контейнеровозы.
Handysize - вписываются впритирку.
"Lakers" и Seawaymax шириной не более 24 м, но у них зато корпус длинный. На прямом курсе за ледоколом будут идти неплохо. А при существенном изменении курса?

Безусловно, "Севморпуть" - жадная совковская организация, и жестко, по полной программе, выставит на деньги всех судовладельцев, которые попадутся в их сети.

Короче, не совсем понятно, на что рассчитывают российские "мыслители", уже несколько лет рекламирующие Севморпуть?
Видимо, на штучные и дорогие проводки судов с немассовыми грузами.
Или неповоротливая машина, наконец, сдвинется и станут строить ледоколы немного пошире?
Кстати, по соседней теме о "Северном потоке-2" - а почему трубоукладчик не ведут по Севморпути? Погода и ледовая обстановка?

Смотрел несколько лет назад документальный фильм норвежского телевидения о плавании их яхты по Севморпути летом.
Там много чего прикольного: лоцман, похожий на зэка, захолустные портопункты, депрессивные пейзажи восточнее Норильска, людей специально снимали тех, что похуже. Авторы фильма показывают отсутствие цивилизации до выхода из Берингова пролива "на волю".

Кают-компания / Российской траулер "ПОНЬГОМА" затонул у берегов Эстонии, всех спасли.

« : Февраль 08, 2020, 08:54:57 am »

Маленький траулер затонул в плохую погоду из-за водотечности в районе румпельного.
Ссылки оставлю ниже текста.

Злые языки в узких кругах сразу же заговорили о страховом мошенничестве.

У меня такой вопрос, если на самом деле подозрения небеспочвенны: а остальные 6 членов экипажа, кроме капитана, знали или их использовали "в тёмную"?
Как вы думаете?

И, да, Шабат Шалом!

https://rus.err.ee/1032714/u-beregov-jestonii-zatonul-rossijskij-rybolovnyj-trauler
https://rus.delfi.ee/daily/estonia/video-delfi-kapitan-zatonuvshego-rossijskogo-traulera-borolis-do-poslednego-vypolzali-kak-iz-tanka?id=88874379
https://rus.postimees.ee/6895004/ekstremalnoe-sudovozhdenie-ekipazh-zatonuvshego-traulera-preduprezhdali-o-shtorme

Кают-компания / Про порт Мууга, сюрвейеров и самолеты

« : Декабрь 18, 2019, 09:24:42 am »

Просто оставлю здесь ссылку на интересный сюжет эстонского телевидения. Кстати, фигуранты до сих пор не под санкциями и продолжают благополучно работать в своей отрасли:

https://rus.err.ee/1008410/tranzitnaja-selitra-v-opasnosti-maardu-paldiski-i-passazhiry-aviarejsov

Страницы: [1] 2

Balticseaman Forum

Новости: